特斯拉的SUV，Y型只是3型的放大版？

新能源市场，或纯电动汽车，从未停止质疑。有很多关于不信任的说法。有人甚至说电动汽车只是大男孩的玩具。当然，质疑不能阻止这个行业的发展，但在质疑中，一些汽车公司会突然绊倒。

例如，工业巨头特斯拉(Tesla)，一家在中国花了一年时间建起工厂的纯电力企业，是中国第一家外商独资汽车企业。这项政策也是一路绿灯。然而，对于去年年中发生的自燃事故和年初发生的三类定量配给事故，目前还没有明确的解释。这位宠儿似乎也失去了可信度。即使

是如此，特斯拉作为一个行业巨头的交易量仍然相当大。当然，随着model3事件的发酵，可能会有一些变化。然而，随着特斯拉全电动SUV和modelY的推出，这种效果可能不会太大。当然，如果特斯拉的老板没有给出明确和善意的回答，这件事可能不会通过。

但Y型可能不是救世主，毕竟，你必须期待一辆纯电动越野车，这似乎不切实际，你可能不得不带上电池。从特斯拉官方的角度来看，3型车的零部件有70%的通用率，这意味着这款车实际上有许多相似之处。有些人甚至直言不讳。这只是型号3的放大版。所谓的SUV有更高的底盘。当然，总使用率的70%是真的，价格上涨也是真的。它看起来更大，没有问题。

看看这款纯电动越野车。为什么零件的总使用率这么高？因为尽管一辆是汽车，另一辆是运动型多功能车，Y型车确实是建立在3型车的平台上。因此，一切都可以解释为什么有必要进入越野车。现在SUV市场仍然很大，不进入是个问题。由于

是一个大型号3，外观不必多说。事实上，特斯拉的外表就是这样。这个模型和3没有太大的不同，但是它确实大了很多。至少它看起来更宏伟，而特斯拉的独特外观仍然非常好。

室内装饰也是3的复制品，非常简单和粗糙。是的，它非常简单和粗糙。毕竟，它看起来像一个大的中央控制屏幕，方向盘没有什么可看的。然而，由于它的大尺寸，这款Y型也有相当大的空间。

从目前的版本，5/7座位是可选的，5个座位更合适，行李箱空间更大，7个座位，第三排是相当小的，很难坐，但仍然可以处理偶尔的需要。这取决于你的选择。

又说电池续航时间，这一次y有三个版本，每一个都有不同的电池续航时间，目前交付的是最少的电池续航时间，480公里的电池续航时间，100公里的加速时间只需要3.7秒，有人说它和跑车一样，也是对的后来，有两个版本的耐力很长，分别为505公里和540公里，等待交付。