东风乘用车:不能只是大叫

东风汽车集团5

2018年，东风乘用车年销量为95300辆，同比下降23.76%。同期，产量为85，400辆，同比下降32.43%至此，东风沈峰近20万辆汽车的销量只能“失望”

同时，根据交通事故保险数据，东风的零售额为71900辆，因此23423辆汽车仍在经销商手中，尽管其生产到2018年已被控制。

从东风乘用车销量的克莱恩图来看，去年12个月中有10个月销量同比下降，10月份甚至下降了50%以上。这个数字令人震惊

(数据来源:上市公司公告)

作为东风的“自有”品牌，自去年9月新车型发布后，东风沈峰AX7的销量有所增加，但年销量仅为39，500辆，较2017年略有下降，降幅为1.4%

就汽车而言，去年中高端车型A9的销量只有616辆，同比下降57.9%，基本上表明该品牌已经节节败退。A60的年销量不到5000辆，同比下降48.4%。

如果用一个词来概括东风乘用车2018年的市场表现，那就是:下滑

虽然新年伊始，东风汽车集团董事长、党委书记朱延峰等人视察东风乘用车，并表示东风乘用车要“坚决高举东风自主乘用车业务的旗帜”。尽管东风乘用车公司党委书记兼副总经理刘宏计划在2019年的商务会议上把新款AX7改造成每月销量超过1万辆的车型，但残酷的现实是，东风乘用车需要考虑的不是它能走多远，而是它将如何生存。

“三年振兴计划”的三分之一已经通过。东风乘用车2020年销量超过38万辆，甚至2019年12万辆的销售目标，还是只是一个“梦”？

据公开数据，今年1月，东风乘用车产量和销量分别为6123辆和8517辆，同比分别下降59.04%和49.19%。2月1日，东风乘用车公司获悉，东风沈峰1月份交付10427辆汽车，其中AX7汽车销量同比增长47%第五，

2年和018年，东风乘用车全年销售9.53万辆，同比下降23.76%。同期，产量为85，400辆，同比下降32.43%至此，东风沈峰近20万辆汽车的销量只能“失望”

同时，根据交通事故保险数据，东风的零售额为71900辆，因此23423辆汽车仍在经销商手中，尽管其生产到2018年已被控制。

从东风乘用车销量的克莱恩图来看，去年12个月中有10个月销量同比下降，10月份甚至下降了50%以上。这个数字令人震惊

(数据来源:上市公司公告)

作为东风的“自有”品牌，自去年9月新车型发布后，东风沈峰AX7的销量有所增加，但年销量仅为39，500辆，较2017年略有下降，降幅为1.4%

就汽车而言，去年中高端车型A9的销量只有616辆，同比下降57.9%，基本上表明该品牌已经节节败退。A60的年销量不到5000辆，同比下降48.4%。

如果用一个词来概括东风乘用车2018年的市场表现，那就是:下滑

虽然新年伊始，东风汽车集团董事长、党委书记朱延峰等人视察东风乘用车，并表示东风乘用车要“坚决高举东风自主乘用车业务的旗帜”。尽管东风乘用车公司党委书记兼副总经理刘宏计划在2019年的商务会议上把新款AX7改造成每月销量超过1万辆的车型，但残酷的现实是，东风乘用车需要考虑的不是它能走多远，而是它将如何生存。

“三年振兴计划”的三分之一已经通过。东风乘用车2020年销量超过38万辆，甚至2019年12万辆的销售目标，还是只是一个“梦”？

据公开数据，今年1月，东风乘用车产量和销量分别为6123辆和8517辆，同比分别下降59.04%和49.19%。2月1日，东风乘用车公司获悉，东风沈峰1月份交付10427辆汽车，其中AX7汽车销量同比增长47%