广州，杭州，上海，联合！

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恢复经济建设的背景下，杭州、广州、上海相继放宽购车限制，刺激消费。

据澎湃新闻披露:

3年20日，广州市原则上通过了《促进广州市汽车生产和消费的若干措施》，提出了购车补贴、竞价激励、新增邮轮出租车指标、优化中小客车指标调控政策等措施，支持汽车产业持续健康发展，预计总产值将超过200亿元。

年同期，上海宣布3月份上海品牌个人数量达到11970人，高于1月和2月的8612人和7966人。这意味着上海品牌在3月份增加了配额和指数

3年24日，浙江省发布《浙江省人民政府办公厅关于促进消费、促进经济稳定增长的实施意见》，提出释放城乡汽车消费潜力，鼓励杭州有序放宽限购措施我们将制定政策，用新车替换旧车，让农村农民受益，挖掘农村汽车消费潜力。

北京也宣布了刺激汽车消费的政策，但今天北京商务部在其微博上回应称，它尚未研究认证。

投资、消费和外贸仍是中国经济发展的三驾马车。在全球流行病的背景下，50多个国家已经进入紧急状态，这将不可避免地影响对外贸易。

只能依靠投资和消费，尤其是消费要知道，近年来全社会消费品零售总额占国内生产总值的近50%。

以及汽车和房地产是当前国民消费的主要部分。大城市已经采取了一个接一个的行动，一些鼓励购房，一些放松限购政策。

当然，由于房地产市场仍在控制之中，管理层的红线不能被触及，房地产市场也没有做得太多，但汽车是不同的，可以解放出来。

因此，许多城市通过放松和给予补贴来刺激汽车消费。< br>

02

自去年以来，由于汽车市场不景气，许多传统的限购汽车城市已经进入放松模式。例如，广州和深圳分别提高了车牌定位指标，贵阳放松了购买限制。

今年，在疫情的影响下，汽车消费市场进入了一个冻结期。

根据中国汽车工业协会的数据，

2年2月，020辆汽车的生产和销售急剧下降，分别完成了285，000辆和310，000辆汽车，分别同比下降83.9%和79.8%和79.1%。从1992年1月至2月，汽车生产和销售分别完成204.8万辆和223.8万辆，生产和销售分别同比下降45.8%和42%。

如果继续下去，将会促进经济发展。< br>

事实上，由于去年汽车市场进入崩溃模式，许多城市放松了购车限制。深圳和广州增加了车牌数量，贵阳放松了购买限制。

为了应对这种流行病对汽车的影响，广州、上海和杭州在新一轮的放松管制之前，已经采取了一系列行动。

2年底，广州市出台了新能源汽车补贴政策，本着鼓励使用过程中技术先进、安全可靠的原则，建议从2020年3月至12月底，对个人消费者实行每辆1万元的综合补贴。同时，佛山还出台了比广州更全面的补贴政策，具体为

1，以促进汽车升级换代如果佛山车牌的车主根据旧车销售发票或汽车报废注销证明购买新车，将获得每辆3000元的补贴。

2，鼓励集体购买汽车同一消费者一次购买5辆以上大、中、重型客货车辆(车辆单价不低于50万元)，每辆给予5000元补贴。

3年，鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补贴

3月15日，长沙跟进建议

名消费者在指定经销商处购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、SAIC三菱、SAIC菲克、湖南李宝等汽车公司生产的汽车并在长沙落户，可获得裸车价格3%的一次性补贴，每辆补贴最高不超过3000元。这项活动将于3月11日开始，6月30日结束。

与此同时，南京和宁波更大胆地直接向市民发放消费券

宁波市规定，所有市民和游客均可在指定平台上接待，并可凭消费券在指定景点、酒店、电影院、书店等文化旅游场所享受优惠折扣和更好的文化旅游产品和服务。

南京强于宁波该市协调资金向市民和贫困群体发放消费券。通过政府引导和企业促进相结合，尽快形成真正的购买力，促进服务业全面复苏。

这只是开始。这个数字认为更多的城市将在未来完全开放他们的行为，包括刺激汽车消费。当然，这肯定会增加各城市的交通压力< br>

楼市，许多城市也会有更多的行动

还不错，因为恢复经济生产是当前最重要的任务之一。

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疫情基本得到控制湖北省最严重的

已发布公告。从3月25日起，除武汉市外的湖北省取消了对湖北省出境通道的控制。从4月8日零时起，武汉市解除了对韩至湖北出口通道的控制

在此背景下，当前有两大任务需要完成:

1，继续做好防控工作，防止疫情回流；

2年，恢复经济发展，努力完成今年的经济增长任务，确保稳定就业

应该知道，疫情的影响在两个月内已经对中国经济的各个方面产生了负面影响。有数据显示:

1年2月至1991年2月，全国固定资产投资同比下降24.5%，社会消费品零售总额同比下降20.5%，规模以上工业增加值同比下降13.5%如果

继续发展，经济下滑的压力将越来越大。年初计划的经济增长率将不可避免地难以实现，这实际上将增加就业压力。