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娱乐时代，公众对垂直高质量内容的倾向逐渐形成了集中的趋势。高度凝聚的稻圈不仅带来了大量强大的凝聚粉丝，也形成了一个深层次的圈障。娱乐内容应该如何跨越圈子，寻求新的影响力和商业价值？在破环营销中如何完成整合营销闭环？面对这些问题，新浪微博娱乐事业部邀请各行各业的嘉宾，包括大企业玩家和明星艺人，举办“打破圈子、新暴力”娱乐分论坛，共同探讨当前圈子内关注的热点话题。新浪娱乐事业部总经理陈依依女士在
如何利用明星运营+短视频运营点击“打破循环，创造新v力”子论坛上代表主办方发表了讲话。在当今生活化的内容共享、短视频和通信频道直播中，新浪娱乐通过大量的明星+运营、电影“大V”收视群体活动和音乐明星的封面演唱活动重新定义了内容价值，赋予其现金价值。她认为，娱乐产业不是一个零散领域的集合，娱乐潜在能量需要突破当前的壁垒，让更多高质量的艺术家和高质量的内容能够成功走出这个圈子，辐射更多的用户，获得更多的空间。今年，新浪娱乐将致力于建立顶级明星的等级制度，推广明星运营、短视频运营，并实现IP和短视频内容流量。
著名艺术家伊能静分享了她从传统时代到互联网时代转变角色和打破圈子的经历。她认为，从打破明星圈子到电子商务，应该为生产者和销售者提供一种新的合作模式，最好的商品应该交给消费者。这是打破循环的双赢结果。
新浪娱乐明星兼电影运营总监易东瀛现场分享了明星市场的整体活跃数据，并介绍了微博明星未来的运营策略:通过优化数据，增加粉丝互动，规划明星+作品和明星+生活分享的内容，帮助明星打造富有、高素质的人，实现更多网上现金的可能性
短视频作为明星运营的重要组成部分，也成为明星艺术家成功走出圈子、建立v力的重要载体。新浪娱乐部明星视频运营总监张本提供的数据显示，2019年上半年，834位明星发布了虚拟视频博客，总人数为3435人，播放量近30亿，互动量超过500万，其中生活分享占了近一半这意味着明星短片带来了巨大的流量和隐藏的商业价值。
为了实现商业价值最大化和流量实现，微博对明星短片采取了一系列商业转型措施，如通过明星VLOG竞争传播和打圈、打造高品质品牌定制内容项目销售、打造视频内容系列等。帮助明星艺术家通过社交平台实现个人知识产权和短视频内容的流量实现。
圆桌论坛聚焦娱乐三大领域解构“打破循环营销”
以下圆桌论坛深入讨论了明星、电影和音乐的三大细分领域
在明星圆桌论坛上，嘉宾们讨论了三个问题:如何通过打破循环营销来吸引新粉丝，如何转变流量，如何有效地与微博的平台力量互动，以及如何深化内容输出
环锐经纪公司总裁姜磊认为，尽管打破明星圈子可以带来流量，但需要遵循两个原则。一是不要强迫；另一种是跟随艺术家的本性去寻找打破圈子的可能性，而不是根据评估和市场风险来安排人。黑金娱乐公司的创始人和董事长柏拉图认为，艺术家，尤其是新来者，除了他们自己的作品，还需要找到与社会的“共鸣”，挖掘出个人的“独特性”。
在电影行业，打破循环的营销标准一直没有明确的定义。光合影视传媒总经理陈炯定义了电影断裂圈的外延。任何优秀的作品，只要有一个清晰的圆属性，找到相关的圆，并且有共同的消费点，就可以初步打破圆。此外，在打破自己的圈子之前打开它也很重要。当谈到什么样的平台可以打破这一循环时，陈炯说，微博是具有各种KOL、强大媒体和话题属性的平台的首选。电影圆桌会议还讨论了5G时代符合技术变化的微博电影营销。NOMO的创始人、广告总监和大V判官讨论了电影在海外平台发行的两个优势——资金和渠道。在5G时代，中国也可以通过在线启动实现全球筛查《陶陶电影》的主编陶杰说，重要的是内容本身，剩下的就留给技术去适应了。在
音乐中，打破“音乐原创力”的怪圈是最近的热门话题。Migu音乐副总裁袁敏通过migu音乐平台在推广新歌方面的价值，肯定了微博这一强大的社交媒体作为新歌营销孵化器的重要性。果味vc乐队主唱、太和音乐集团内容运营中心副总经理刘子涛认为，综艺节目只是音乐人的门槛，但这并不意味着他们已经打破了这个圈子。
微博音乐/戏剧总监杨晓宇提前透露并解读了微博未来将为新歌营销和打破循环提供的帮助和策划。将于8月启动的微博音乐评估团队将邀请音乐评论家在微博上持续发布音乐评估内容。同时，它将与音乐综艺节目对接，传达微博音乐评论家的意见，提升微博音乐评价的声誉和影响力。
可以说是“打破循环，新V力”的娱乐分论坛满是干货。同时，在众多业内人士的见证下，论坛还分别颁发了明星、电影、音乐等多项奖项:10家有影响力的娱乐机构、10家有影响力的娱乐机构、10家有影响力的电影机构、10家有影响力的音乐机构、10名有影响力的粉丝、10名有影响力的电影视频博客、10名有影响力的电影视频博客、10名有影响力的电影评委、10名有影响力的电影机构、10名有影响力的音乐机构等
可以看出，微博仍然是娱乐内容营销的主要阵地。新浪娱乐未来将继续探索打破娱乐圈的方式，依托渠道和内容打造传播矩阵，帮助高品质的艺术家和作品快速突破圈的障碍，实现双升的交通和商业价值
