无人驾驶汽车穿梭于紫禁城,智能人工智能成为灰色时代的文明之光

王紫薇

那些奔向孤岛的人在武汉不对公众开放的那一天,王紫薇感觉自己就像激流中的一株水草。

巨大的车流呼啸而过,然后消失了,整个城市空无一人,浑浊的黄色天空像一个盖子一样被扣住,远处的长江也失去了它的哨声。

王紫薇今年25岁,是美国的一名女骑手她留着长发,能说话。像许多武汉女孩一样,她喜欢带着狂风和大火向前冲。

她负责的区域叫桥口,是武汉的老城区,有灰色的建筑,迷宫般的街道和小巷,从清晨到黄昏都有烟火。

每天,她骑着红色的电动车穿越烟火,后备箱里装的是豆皮、蒸饺、热干面,武汉人的日子从“太早”开始,味道足了,一天就能品尝到

王紫薇喜欢这种生活。半年多以前,她是小隔间里的一名职员。她不喜欢墙。她总是认为坐在办公桌前会变得越来越懒。年轻人应该很忙。她迷恋街道和小巷的噪音。武汉就像一个漫无边际的阿姨,喧闹但温暖。直到1月23日

整个城市一片寂静,中午几乎没有声音。天已经黑到十二点了,王紫薇和他的同伴很少在夜间行走。

站配货人员非常少。每个骑手都全力以赴,更缺乏的是防护材料。站长想尽一切办法得到7件防护服。每个人都推来推去,最后把它们给了几个年长的骑手。这位

岁的老骑手下班后小心翼翼地脱下他的防护服,给它消毒,然后像风中的旗帜一样在空气中晾干。

王紫薇每天都有一次性口罩。她是车站里唯一的女孩。站长没有强迫她去上班。她坚持每天都来,有时一天送60多张账单到晚上9点多。在

199城市关闭之初,武汉有社区并没有完全关闭,王紫薇仍然可以进入社区。她不敢乘电梯,戴着面具爬楼梯,爬了十几层楼的顶层。

门打开了,藏在面具后面的眼睛充满了喜悦。一些居民塞了一个面具给她:你也很辛苦她有点想哭。

有一次,她去一个老社区,给了一份小吃。当

上楼时,她在楼下遇到四个穿着防护服背着尸袋的人。装在尸袋里的死者不知道她的年龄和外貌。她紧贴着墙为死者让路。死神擦了擦她的鼻子。当

送完票下楼时,她不禁打了个寒战。蹲了一会儿后,她来到电动车前,拿出自己的酒,一遍又一遍地喷自己。

第二天,整个社区都关闭了。此后,越来越多的社区被关闭,更多的岛屿出现在寂静的海洋中。她跑着,感觉像个摆渡人。

199社区关闭后,一位老阿姨递给她一根穿过铁门的红绳子,说这是请求,可以确保安全。

她把红色的绳子绑在车把上,每天陪着她去渡口。1992年10月10日,美国军团工程师郝碧如第一次走出住宅区。北京正在刮风。他在地铁15号线只看到一名乘客。

199那天,十几名工程师从北京各地出发,前往顺义的一个灰铁仓库

他们是一个无人配送团队的成员。他们的主要工作是研究无人驾驶分配车,这是一个通向未来的项目。

年前,他们开发的无人驾驶飞行器已经完成了多轮测试,并进行了实际订单测试操作。

流行病打断了一切工程师被困在世界各地的家中,浏览新闻和短片,观看世界的欢乐和悲伤。

“有时候我觉得很无力,我想帮忙做一些事情,但我不知道从哪里开始”。自动驾驶平台的工程师万总是很难过,因为他从来没有忘记武汉的医生在除夕夜吃方便面的消息。

他的家乡在河南新野,离湖北省边境只有20公里

无人驾驶汽车配送中心产品经理李达整个春节都在家里思考着该做些什么。他的妻子已经怀孕三个月了。李达承担起了掠夺家庭蔬菜的任务,和许多其他人一样,对家庭的储备感到焦虑。

2年3月3日,美国代表团人工智能平台负责人夏华夏在网上召开会议,决定启动无人值守分布式防疫项目,用科技抗击疫情。经过反复讨论,

199人选择了美国代表团购买蔬菜的场景,这与每个家庭都有密切关系。此外,乘客已经缺钱,订单需求极高。

项目本应在年底启动,但提前了11个月实施。引领未来的科技项目已经成为前沿,各条战线都在加速推进。

2年10月10日,无人驾驶汽车在现场进行改装,北京项目组同事前往顺义仓库。

此时,顺义已经确认了病例,街道上空无一人在铁皮搭建的仓库里,没有空调,空气很冷。一个工程师带了一个热水壶。中午的时候,一个男人拿着一碗方便面,把它们撒得远远的。

更多的担忧来自外出

当时,北京的企业很少复工,外面的情况充满了不确定性。

有人出去一次后,因为封闭的区域,他们不能出来。有人刚成为父亲,他的妻子出院了。每次回家,他都会在全身喷洒消毒剂。

项目组唯一的女同事周晓红是一个两岁多男孩的母亲。在去仓库的前一天晚上,全家人连夜翻遍了旧雨衣、浴帽和鞋套。第二天,她全副武装。当她到达仓库时,每个人都被她的设备逗乐了。笑声让仓库更加温暖。她出去时,只随意拿了一小块面包和两个鸡蛋。中午,她的同事给她塞了一碗方便面。

风打仓库铁郝碧如说留给工程师的时间很短。最初,无人驾驶车辆小组配备了专门的工人,但这些工人与北京隔绝,无法恢复工作。

大量的修改工作,由这些坐在电脑前的工程师们自己来做

在整个改造过程中,最耗能的是饭盒的改造

无人驾驶汽车最初是为外出就餐而设计的,食品盒中的网格正好适合食品盒的大小。

,美国代表团对蔬菜的需求是非标准尺寸的新鲜水果和蔬菜。在流行病期间,家庭囤积了大量食物,每个订单的重量是过去的几倍。转型势在必行

此外,工程师手动调整了门的位置,并增加了电动开门按钮,简化了操作过程,方便了用户开关门。当

199工程师改造无人驾驶汽车时,李达和另一组同事检查了顺义的路况和信号接收情况。冬天的风一路上非常寒冷和安静。

2年12月12日晚,无人驾驶汽车被翻新,所有人都在车前拍照。仓库外面的夜晚黑暗而安静,但也有时间。

2年1月13日下午,无人驾驶汽车准备离开。它收到了顺义一个社区的客户订单,其中有确诊病例。

1米高的黄色轿车,来自顺义华联站,行驶在空荡荡的街道上,车上堆满了蔬菜和水果

在顺义,望京和同事们在世界各地的家中,工程师们通过电脑屏幕看着摄像头传回的信息,就好像他们在第一线分发一样。

电脑前的工程师和电动车上的渡船夫逐渐重叠

20多分钟后,无人驾驶汽车停在小区门前,保安从车里拿出包放在架子上。

然后,无人驾驶汽车悄悄地离开了,像一艘完成轮渡的小船。在情人节

3

,无人驾驶汽车的视频短片开始在朋友间流传。

有人转发了它,说这就像在一个萧条的日子里看到一束文明之光。在

流行病中,热情的人和聪明的人工智能就像连接孤岛的缠结桥梁。就在

无人驾驶汽车上线后的几天,王紫薇从他的同事那里得知了这个消息,“就像一部科幻电影,它相当浮华。”

199车手都欢迎无人驾驶汽车。无人驾驶汽车可以长途旅行并接受超重订单,这只是对它们的补充。王紫薇想象着他开着无人驾驶汽车穿梭在桥口的那一天,觉得那会很有趣。

她的笑容越来越多,武汉街头的窃窃私语也在慢慢恢复。几天前,她去送饭了。社区入口处的一个女孩在等她,当她吃完饭时,微笑着给了她一把冰糖。

在她的销售区,一家蛋糕店一直营业。最近几天,她连续分发了几个生日蛋糕。最多

,她一次收到五份蛋糕订单,同时她身上还挂着五六份水果和零食。

她冲上去,生日蛋糕盒很大,车装不下,只能装在前面

也在忙于无人驾驶汽车。顺义上路后,无人送货队搬到海淀开始新一轮的测试。负责远程监控的孙凯说:“最重要的不是速度或质量,而是安全,这是公众最基本的责任。”。

他在望京远程监控中心,通过8K显示系统,监控无人驾驶车辆看着无人驾驶汽车,它一点一点跑过北京的冬天。

在顺义,无人驾驶汽车非常繁忙。每天,智能调度系统将首先判断它是否适合无人驾驶车辆分配。如果合适,工作人员会将盘子分类并放入车内。订单的外袋将用黑色记号笔书写。

顺义龙湾别墅的业主已经习惯了无人驾驶车辆的存在。无人驾驶汽车,像科幻电影一样,开车回家,充满了对未来的感觉。一些拥有

的人转发了他们朋友圈里的照片,附带着德国诗人贝尔托的一句话:科学的唯一目的是减轻人类生存的艰辛。在

的繁忙日子里,春天的脚步越来越近。

每个人都很无聊。李达的大儿子只有一岁半,不能说得很好。他有时会指着自己的鞋子,想下楼走走。李达只能假装不明白

每个人都有未来的计划。有些人想带他们的孩子去迪斯尼,有些人想完成假期前的计划,去南方城市散步。有些人想回到他们的家乡去看他们的父母。256岁+199岁的王紫薇在武汉街头超速行驶,她说自己最大的愿望是和最好的朋友一起去一家叫“精致茶”的茶馆,在疫情过去后静静地喝杯茶。

北京本地人龙涛,32岁,是无人配送队的安全员在过去的

次测试中,他坐在安全车里,跟在无人驾驶汽车后面。路人总是好奇的问他,“这是测量烟雾的车吗?”当没有人开车进入社区时,孩子们欢呼起来。

何告诉大家,这是未来将要发射的无人运载火箭。它总是令人惊奇。这是他最自豪的时刻。

这次无人驾驶汽车上线后,他的工作变成了通过屏幕监控汽车的运行。当

在等红绿灯时,他透过屏幕看着树枝。

何来自顺义,熟悉当地节日的变化。

贺说再过几天,柳叶芽就会绿,桃花就会开,春天就要来了。

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