滴滴出行在线跑步服务驱动程序“改造”跑步兄弟

中国商报/中国商业网(记者祖双)滴滴出行(以下简称滴滴)再次扩大业务范围最近有报道称，滴滴已经开始在成都和杭州跑腿，提供蔬菜、粮油、药品等日常必需品。

据了解，杭州和成都的滴滴用户在打开滴滴应用后，可以选择在顶部向导位置运行服务根据页面提示，5公斤以下的货物，4公里以内的订单运行费为12元，4-10公里的运行费为20元，10公里以上的运行费为30元。新用户可以先减8元。在“帮助我购买”菜单下，用户可以选择他们想要购买的商品种类，也可以通过点击标签来指定商品种类和配送要求。

的消息来源显示，该项目由滴滴代佳团队负责，该团队隶属于滴滴普惠旅游集团。从项目启动到启动只需要一周时间。目前，代家团队的大部分成员都在全力从事这项业务。第二批城市将于3月16日开放。

对此，滴滴对《中国商报》记者表示，跑腿是滴滴在新一轮皇冠肺炎流行期间推出的一项新服务。目前，该项目正在杭州和成都进行试点，滴滴司机是第一批为社区居民提供日常必需品的跑步者。滴滴希望为社区居民提供便利，同时为平台上的司机和师傅提供更多赚取更多收入的机会。试点后，《滴滴快的》覆盖的城市将逐步扩大，为社会招募跑步者。

2年7月28日，015年，滴滴正式推出驾驶代理业务，并将其作为重点业务之一。滴滴代驾采用起步价加公里费的收费方式，推出100天内覆盖200个城市，注册司机超过150万，一天订单峰值超过50万。然而，据了解，由于疫情的影响，滴滴的代理业务目前已经大幅萎缩。

，这是滴滴在推出外卖业务后第二次进入生活服务领域。2018年4月1日，滴滴外卖在江苏省无锡市试营业。那一年的4月9日，它正式推出，第一天就有334，000个订单。此后，滴滴外卖通过大量补贴、红包等方式吸引了用户。然而，几个月后，滴滴外卖突然放缓了扩张步伐。在2019年2月的月度全体员工会议上，滴滴首席执行官程维宣布，公司将为“冬天”做准备。2019年，该公司将专注于最重要的旅游业，并“关闭和转移”非核心业务。

电子商务研究中心生活服务电子商务分析师陈在接受《中国商报》采访时表示，电子商务服务与滴滴的主营业务有一定的联系，一是接人，二是接东西。在流行病期间，运输人员的商业需求减少，但运送货物的跑腿需求激增，这意味着新的市场机会出现。有些业务受到其他业务的影响和补偿，所以滴滴在这个时间点推出差事服务并不困难。这是一个双赢的局面，替代司机可以赚取更多的收入，同时确保基本的运输能力。