即使是雇员也负担不起社会保障。博骏汽车会成为2020年第一家倒闭的汽车公司吗？

虽然现在判断博骏是否会成为2020年第一家倒闭的汽车公司还为时过早，但博骏的现状表明它已经成为最接近的一家。

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据caijing.com消息，南京博骏新能源汽车有限公司仅在1月17日向员工发送了一封名为“社保账户信息”的电子邮件，要求员工将自己缴纳的社保转入公司账户，邮件中附有公司名称、账号和开户银行据报道，博骏不仅要求员工支付个人部分，还要求员工支付自己的公司贡献部分。< br>

此报道，博县车管所官员尚未回应

如果上述报道属实，这意味着博骏汽车的财务状况已经到了非常危险的地步。

根据天空调查的数据，博骏汽车成立于2016年12月13日，注册资本为1.38亿元。公司的业务范围包括新能源汽车及其零部件的研发、制造、销售、技术服务、技术转让和技术咨询。公司法是黄新明(黄锡明)

事实上，下游供应商北京北斗星导航技术有限公司(以下简称北斗星)已经在今年1月10日发布的上市公司公告中披露了博骏汽车的财务状况。< br>

据BDStar称，在题为“2019年度业绩公告及商誉和资产减值风险提示性公告”的公告中，“博骏汽车资金链紧张，整车项目目前处于停工状态，公司应收账款自2019年7月逾期，公司多次未能按协议付款。从客户的经营状况来看，支付的可能性很小，公司已经对应收账款计提了减值准备。根据公告，涉案金额为617万元

如果供应商违约仍在“正常”操作范围内，那么今年1月14日天津一汽李霞汽车有限公司(以下简称一汽李霞)发布的《关于重大资产重组进展的公告》的内容已经揭示了博骏汽车资金问题的线索。

根据公告，双方共同出资组建的合资公司天津博骏汽车有限公司(以下简称天津博骏)于2019年11月18日在天津市西青区市场监督管理局注册同年11月26日，他向工业和信息化部装备司汽车司提交申请文件，将原《关于道路机动车辆制造企业及产品的公告》中的企业由一汽李霞变更为天津博军。此外，一汽李霞根据评估报告中列出的清单向天津博骏交付了相关实物资产。涉及土地购买、分割、证件组合、房屋证件办理等。另一方面，截至2020年1月13日，南京博骏(博骏汽车的注册机构)仅向天津博骏支付了1400万元现金其他资本注入基金正在审批过程中，目前各方正在积极推进。

根据汽车故事在新浪微博、百度贴吧等网络平台上输入“博县汽车工资”等关键词，发现自去年年中以来，已经有很多用户在网络上素材博县工资

汽车制造力量严重缺乏资金，博军不是第一个。然而，从资源上来看，博骏无疑是最值得感叹的一款车。

已通过与一汽李霞的合资企业正式获得汽车制造资格其型号iV6也已进入工业和信息化部的新车目录。可以说，除了宣布开始大规模生产之外，一切都准备好了。然而，在这个时候，它陷入了严重的金融危机，甚至连员工都负担不起社会保障。

事实上，根据天空调查的数据，去年6月，博骏汽车宣布已经完成了25亿元的融资，涉及史圣投资、宝仕德、元兴投资、浦口高投资、中国科技工业基金、住友商业亚洲资本和沂南资本。仅仅过了半年左右，

就获得了25亿元的融资，但却无法支付供应商微不足道的617万元，甚至要求员工自己缴纳社保，这显然没有道理。还是这25亿元的融资有问题在这方面，汽车故事通过直观的数据发现，博骏汽车在2019年只完成了两项业务内容的变化。其中，2019年6月6日，投资者发生变更，原股东中增加了南京沂南岭新能源产业投资基金有限合伙公司。2019年6月12日，注册资本从1.27亿元增加到1.38亿元。

这也可以解释为什么25亿元的融资不能支付职工社会保障的根本原因。根据企业信息变化，上述融资仅由沂南资本参与，从注册资本仅增加1000万元以上来看，本次融资金额不大。< br>

连续拖欠工资也会让员工失去耐心。据媒体报道，在过去两年中，博骏汽车的许多高管已经离职。

就在今年3月，博骏汽车营销副总裁陈离职，加盟奇瑞汽车EXEED星光大道陈在加入博骏汽车之前是东风雷诺的副总裁此外，博骏汽车公共关系部主任张震也被证实已经离职。在加入博骏汽车之前，张震是联合汽车的公共关系总监

目前，即使是已经实现量产的新势力的总公司魏，也很难筹集到资金，更不用说还没有实现量产的、负面影响很大的博骏汽车了。

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