[太平洋汽车网络产业频道]根据大众汽车的官方消息,从2020年1月1日起,思爱普现任全球首席技术官比约恩·戈尔克将担任汽车首席技术官。大众集团的软件。他主要负责为智能网汽车和数字生态系统的软件架构定义跨品牌标准。他的工作将直接向大众品牌管理委员会成员克里斯蒂安·森格汇报。
,自2020年1月1日起,汽车。软件将作为集团内的独立业务单位运行目前,汽车。软件管理委员会由三名成员组成,即Car。软件首席执行官森吉,首席财务官弗兰克罗斯勒和即将上任的首席技术官高克。根据该计划,大众集团将投资70亿欧元(约合545.94亿元人民币)购买汽车。到2025年,软件部门将有5000多名员工,软件自我研究的比例将从不到10%增加到60%
近年来大众集团正在加速向数字化转型。今年6月,大众集团宣布成立一个软件部门汽车。软件,并表示该部门将在2025年扩大到5000人。据了解,汽车。软件部门目前有“互联汽车与设备平台”、“智能车身与驾驶舱”、“自动驾驶”、“汽车运动与能源”、“数字服务与旅游服务”五个业务单元。它的所有功能将用于开发大众汽车。操作系统汽车机械系统(文字:太平洋汽车网李)