防疫供应继续，复工勇进:2月以来华中港口及航运完成货运253.6万吨

作为华中地区5A级综合服务型物流企业，华中港航集团强化了运输和物流企业的责任，畅通了“南煤北运”和“海江走廊”，保障了国家大型钢厂和电厂的矿石、煤炭等重要生产资料的供应，畅通了长、汉江两大港口的粮、油、民生物资的转运。各领域取得积极成果:自2月以来，已完成253.6万吨货物、5148吨集装箱、12.35万吨贸易量和11.24万吨吞吐量

持续保证供应和展示责任

自1月23日武汉“关闭”以来，作为防疫和控制重点行业的航运和物流业受到了很大影响

华中港航集团在做好防疫工作的同时，成立了生产保障工作组，根据各港口和海事部门的有关规定，合理安排船舶运输计划，同时采取措施，承担湖北省电厂、钢厂和食品工业园区的生产保障和供应重任。

1年24日，农历新年前夕，得知湖北电煤处于紧急状态，集团立即组织值班人员赶赴生产一线，积极沟通协调港口和客户单位，为神华准班轮的安全顺利航行提供岸基支持，全力保障湖北电煤的供应线。

1年25日，集团召开专门会议，安排生产工作，充分准备WISCO铁矿石供应的迫切需要。在

疫情期间，集团克服了港口靠泊限制、运力紧张等困难，全力以赴紧急采购运力，优先保障铅粉、铅块运输和神华电煤供应紧张。除夕之夜，集团成功完成了神华电煤4.5万吨内河船运力的采购，同时力争实现宝航3月向鄂钢发送的17万吨矿石运输计划和1.5万吨煤炭运输计划。此外，积极与鄂钢沟通，重启废钢采购业务。2月份，集团鄂州地区货运量同比增长130%。

受疫情影响。中韩航线国际航行沥青船卸货效率低，船舶周转速度慢。该小组积极响应并迅速处理。华航和长澧水至镇江航线的停泊被封锁。得知这一消息后，该公司立即将情况反馈给租户，以寻求解决方案。经过与承租人、代理商和码头的多次协调，公司最终将港口改为李振江常戎码头进行卸货，将等待时间减少了约5天。自疫情爆发以来，在极其严峻和复杂的情况下，国际航线上的沥青船完成了16次中韩航线的重载航行，运载货物83100吨。在防疫期间，为了保证当地民生物资的持续生产，留在港口的同志们克服了许多困难，高效地完成了运输任务。今年2月，该港口转运了约37，600吨有保证的供应品，如谷物和石油。行业也成立了生产保障运行小组，确保疫情期间工作“不打烊”，准确把握客户需求，加强市场调研和判断，积极实施远程工作方式，成功中标天府化工、开阳化工共4万吨化学燃料供应，并陆续发货。自今年1月以来，包钢共发运了39.52万吨煤、电、化工产品和3万立方米木材

有序恢复工作和承担任务

3年年中以来，防疫形势继续好转，恢复工作和生产有序进行

3年23日，位于武汉市江岸区的集团港口运输四围港区也安全有序地恢复了工作。上午9点左右，第一辆汽车缓缓驶上港口作业驳船，第一个悬挂的车牌稳稳地落在平板卡车上，标志着生产作业正式开始到下午5点，工作被允许停止，2700吨钢板和型材被卸下。复工一周后，港口吞吐量达到近3万吨。

3年24日，位于汉江岸边、已恢复生产满一周的鲁德洛克港又新开了8个和9个码头。豆粕和钢铁产量增加了1000多吨。5713吨的装卸在同一天完成，这是自抗击疫情以来的最高产量，并达到疫情前的正常作业水平。自17日复工通知发布以来，华中港口航运集团已在8天内完成总吞吐量24362吨。

3年29日上午，集团的4.2万吨“中华航空荣誉”轮已抵达长江口，将前往北部港口装货...

3年29日，本集团6000吨“中央沥青第一船”——中韩国际航线上的“中国航空和顺”轮从江阴出发，在此航程中抵达韩国丽水港。停泊计划于30日上午实施...