空中旅行不再是垂直和水平的！第三方的登记被叫停，涉及许多航空公司和乘客煎锅！

林先生在福建省一个团体工作，经常出差。他习惯于在飞机起飞前一天打开“垂直和水平空中旅行”或“定期飞行”应用程序在互联网上登记。林先生最近发现，在这些第三方平台上，他找不到一些航班的登机和座位选择服务。

原来，从上月初至今，中国南方航空公司、中国国际航空公司、海南航空公司、中国东方航空公司和西方航空公司先后发布公告，清理或关闭未经授权的第三方登机服务。目前，此类服务在第三方平台或电子商务平台上已不再可用，如航信、飞思卡尔、携程和阿里菲猪。

“在线登记”是一种方便快捷的登记方法。如果您不需要办理行李登记，您可以通过在线登记提前预订座位并打印您的登机牌，然后您可以通过安检直接办理登机手续，避免在登机柜台排队办理登机牌的麻烦。

这意味着市民不能像以前那样提前在手机的第三方通用应用上登记，也不能在飞机起飞前选择座位到达机场进行直接安检。如果您乘坐不同航空公司的航班，您需要下载不同航空公司的应用程序来执行上述操作。

然而，许多航空公司仍然支持第三方登机厦门航空表示，它仍然支持第三方平台的登机服务，但未来的变化尚不明朗。国泰航空公司(包括国泰港龙航空公司)目前支持第三方平台登机服务< br>

第三方平台不可用。为了在网上办理登机手续，福州的许多“飞行朋友”在手机上安装了中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司和其他航空公司的应用程序

"虽然您可以办理登机手续，但是下载一个航班应用程序太麻烦了，而且很多时候您必须一次飞行几个航班，所有这些航班都由不同的航空公司运营，这非常麻烦此外，一些应用程序在后台自动运行，手机内存不够。“在尤菲论坛上，网民们抱怨道

公民应该如何应对这种情况？据报道，航空公司通常在国内航班起飞的前一天下午4: 00开放在线登记服务。此时，市民可以使用航空公司的应用程序或登录航空公司的官方网站进行登记。国际航线通常在飞机起飞前48或24小时开放在线登记。信息可以通过航空公司官方网站或官方微信和应用获得。如果您是一名经常携带行李登机的乘客，使用机场提供的自助登机终端是最方便的，这样可以避免在登机柜台排队、机票倒卖等问题。为什么

航空公司在第三方平台上停止登机服务？多家航空公司表示，这是因为第三方平台在处理业务时存在航空安全和泄露乘客个人隐私等风险。

业内人士表示，航空公司这样做主要是为了抢占客运市场。航空公司现在想出售自己的机票。为了留住会员和用户，有必要堵住流量的流失。第三方签到会对会员和用户使用航空公司的渠道产生多大影响此外，航空公司需要清理第三方平台上的登机服务，以便开展付费座位选择业务。