河南东西贯通,南北贯通,交通区位优势突出。它是一个人口大省、农业大省和粮食生产的核心地区。是服务“一带一路”建设的现代化综合交通枢纽。在“四好农村道路”建设和发展多式联运方面,具有良好的基础条件和丰富的实施经验。省人大审议通过了《河南省农村公路条例》,从法律角度明确了市县政府在农村公路规划、建设、养护、管理和筹资方面的主要职责。我省率先发布了《推进“四好农村公路”建设工作规划》等一系列文件,成功创建了六个全国“四好农村公路”示范县,居全国首位。为了加快多式联运的发展,河南省成立了全国第一个省级多式联运协调组织,由省交通厅牵头,17个成员单位参加。多式联运已经成为中国(河南)自由贸易试验区五大支撑体系之一。三个项目被选入国家多式联运示范项目。该省已经开展了两批省级多式联运示范项目。全省率先在全国范围内实施高速公路货车差别化收费政策。在标准规范、信息共享、设备开发等方面取得了创新和突破。多式联运的发展已经迈出坚实的步伐
据了解,我省正在制定建设交通强国的试点实施方案,经过三年的努力,力争从根本上改善农村交通条件和出行环境,基本建成村村通、安全畅通、优质服务、绿色经济、治理有效的农村交通体系。经过五年的努力,现已基本建成一个与网络内外相连、运行顺畅高效、衔接协调规范、支撑保障有力的现代立体交通体系和现代物流体系。河南已成为全国货物流通最快、最好的多式联运国际物流中心。
省交通厅下一步将按照《建设交通强国纲要》的要求,重点支持农村振兴,加快中部崛起,更好地服务中原,加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系,努力实现“设施一流、技术一流、管理一流、服务一流”的发展目标,为建设交通强国提供一个可资借鉴的“河南规划”。
辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、贵州省、广西壮族自治区、新疆维吾尔自治区、重庆市、深圳市、河北熊安新区
建设第一交通强国试点地区名单