奥拉西特:为拉坦·塔塔投资融资

[橘色旅游]据报道，塔塔桑公司名誉董事长拉坦·塔塔参与了奥拉电气移动的首轮融资，投资金额尚未公布。

Ratan Tata说:“电动汽车生态系统正在发生巨大变化，所以我认为Ola Electric将在电动汽车的发展中发挥关键作用。”“

Ola计划利用最新的融资为其计划提供资金，以允许电动汽车提供更广泛的服务。在此之前，奥拉电气移动已经从现有投资者那里获得了40亿卢比(约5600万美元)，如老虎全球和矩阵印度。塔塔也是奥拉的母公司阿尼科技私人有限公司的早期支持者，后者以个人身份领导融资。

今年3月，奥拉电气移动公司作为一个独立实体成立。其目前的试点业务包括充电计划、电池更换站，以及在两轮、三轮和四轮电动汽车市场推出汽车。

奥拉电动汽车公司的成立是为了完成奥拉在那格浦尔的电动汽车试点工作。2018年，奥拉宣布了“到2021年印度将有100万辆电动汽车”的目标

最近，奥拉从韩国汽车制造商现代汽车集团及其子公司起亚汽车获得了3亿美元作为交易的一部分，现代计划在2021年将自己的电动汽车加入奥拉的车队

Ola的联合创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal认为，拉坦·塔塔的鼓励和指导在近年来塑造Ola的过程中发挥了关键作用。他还说:“我很高兴塔塔能作为投资者和导师加入我们的董事会，为公众建设可持续的交通服务。”“

电动车的发展还不成熟。印度电动汽车市场现在已经成熟在政府的不断推动下，印度到2030年将实现30%的电力运输普及率，因此国内外企业都希望抓住这一机遇。本周，总部位于英国的电动自行车公司和生活方式品牌GoZero Mobility也宣布了进军印度市场的计划。

公司增加对印度市场兴趣的关键因素之一是印度汽车市场的高需求，尤其是两轮车市场，印度人口已达13亿。今年1月发布的Livemint报告显示，印度是电动踏板车和摩托车需求最大的市场。截至2018年3月31日的财年，这两种车型的国内销量超过1900万辆，是同期汽车销量的6倍。然而，根据FAME印度公司的报告，截至2018年12月，印度市场26万卢比的销售额中有59%来自两轮车。电动自行车，如父亲能源，电动车和英雄电动已经在印度市场成功运行。Maruti Suzuki India、Toyota和Nissan等其他公司也在进行测试，希望最早于2020年在印度推出电动自行车服务

利用了泰格全球、矩阵印度和拉坦·塔塔对奥拉电气移动的投资。现在是奥拉在印度开发四轮电动车的最佳时机。

然而，由于供应不足，四月份两轮电动车的销量急剧下降。许多型号的两轮车正在等待FAME II的重新认证。业内人士表示，这一过程对两轮车市场造成了严重打击。(编译:橙色旅游玫瑰)