地铁时代——杭州至临城城际铁路建设者的记录

杭临地铁建设始于2015年,项目的启动结束了临安没有铁路的历史。杭州-邻近的地铁可以被视为通往杭州的第一条道路和通往杭州的道路

目前,杭临地铁建设已经结束,工程将于2019年底交付使用2017年以来的后续拍摄让我有机会体验许多参与如此宏大项目的建筑商的艰辛。在摄影师的眼中,当运用镜头语言、全方位构图和恰当的光影来表达一个具有深刻意蕴的事件时,在这个过程中所受到的震撼和情感是创作具有思想内涵和展现不朽生命力的作品的源泉。

当沉睡的大地被盾构机唤醒时,冰冷的钢丝在建筑者手中成了活生生的艺术我亲眼目睹一根接一根的钢筋被用铆钉拼接成巨大的箱形梁,一根接一根的铁轨像一条龙一样躺在桥上或隧道里。为加快杭州与中国的融合进程而努力奋斗、精心建设的建设者们,一直在辛勤工作。当我们的视野和建设者的步伐在时间和空间上不断拓宽和延长时...我感慨万千:“一个强大的交通运输国家,地铁是必须的!”

我有幸用手中的照相机记录了盾构机顽强掘进、机械呐喊和弧光照耀的“交响曲”。

我不会忘记,在“三伏”热浪中,杭临城际铁路的建设者们面临着高温、酷热和泥泞的汗水建筑工地是他们的舞台,柱子是他们的战场。地面和地下秩序井然,充满了兴奋。汗水浸湿了他们的衣服,几乎一整天都没干。他脸上流淌的汗水顺着下巴融化成汗水,在高温下滴落在铁轨上,瞬间消失得无影无踪。2000多名工人日夜奋战在第一线,如期完成了上泉站、九州街站、临安广场站、农林大学站、青山湖站、800里站、青山湖科技城站等工程。隧道开挖、铺轨、装修、布线、机电安装等一系列工作正在全面展开

来自吉林省公主岭市梁欢,从事地铁建设项目六年。现在他带领15个人负责项目的电气安装和维护。为了按时推进项目,他努力工作,严格对待每一次安装和检修。他说:设备是不断更新的,只有一丝不苟,认真对待每台设备的电气技术参数,才能保证设备的正常运行。今年,来自云南的郑宗森来到临安参加地铁建设。他已经将近半年没有回家了。他说有机会来临安建地铁是一种幸运和幸福。将来,我多么自豪能在我建造的地铁上去杭州看美丽的西湖!现在,杭临城际铁路车站主体工程已经竣工,配套设施建设已经结束。它预计将于年底正式开放。这个梦想的实现已经不远了!

在拍摄整个项目过程中不仅需要眼睛,还需要迷恋!我眼中的钢桥有着强烈的稳定性和跨越力。它不仅是制作锚箱、桁架、钢索、钢塔时有力量和节奏的几何构图,而且是制作、建造、竣工、通车后的雄伟与美丽、宏伟与宏伟、典雅与高亢的风格...可以说,一座塔和一根梁可以画出来。一个洞和一座桥都是华章随着

杭临城际铁路的建设,随着盾构机刀盘慢慢从岩石中破洞而出,现场伴随着一阵掌声和雷鸣般的欢呼声...在这感人的渗透时刻,摄像机被固定住了。

我用这组照片展示了杭州至临城城际铁路建设者们的风采,我要向那些为建设地铁时代做出艰苦贡献的平凡力量致敬!

杭港地铁

公路歌曲

杭港地铁

有序

杭港地铁

摊铺机

杭港地铁

杭港地铁

金碧辉煌

杭港地铁

克服困难

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