“消费资本”实践者揭示贵州汽车新能源

中国是最早开始新能源汽车财政补贴政策的国家之一。2013年至2015年，中央和地方财政补贴总计484.44亿元，极大地推动了新能源汽车产业的快速发展。2009年之前，中国新能源汽车的数量还不到500辆，到2015年底已经增加到583，200辆。

同时，目前中国有487家电动汽车制造商，其中有资质的很少。然而，业内人士认为，中国目前的电动汽车初创企业中，只有10%能够在未来五年内存活下来。

国家补贴鼓励发展新能源汽车，一些人不可避免地会有错误的想法。

虚假宣传，真实故事

近日，售楼人员接到知情人举报，向贵州车来新能源发展有限公司(以下简称车来)提供合同本合同部分内容如下:

内部人员提供的合同资料

甲方为贵州车来新能源发展有限公司签订的协议包括各种合作方式

1。购物中心会员:

1。乙方可在甲方定制商场免费购买2000元以下的产品。

2。乙方满足第1项要求后，甲方将给予乙方同等的新能源汽车积分，低于2000元，并获得股份资格。

3年，新顾客在商场购买的产品，乙方可获得30%的积分和10%的积分。如果乙方成功协助其成员在商场成功分享客户购买的产品，则客户购买的产品可获得10%的光伏积分。

2，市政合作伙伴

如果乙方作为市政合作伙伴与甲方合作，应满足以下要求:

1，乙方在甲方定制商场购买10000元(10000元)产品

2。乙方成为市级合作伙伴后，可参与甲方产品平台的销售，每月可获得甲方账户所在市州绩效光伏10%的奖励，并获得共享身份。

3年，乙方成为甲方的市级合作伙伴，可以在甲方平台或实体店销售自己的产品，实现资源共享。

3，国家合作伙伴

如果乙方作为国家合作伙伴与甲方合作，应满足以下要求:

1，乙方在甲方定制商场一次性购买10万元(10万元)产品

2。成为国家合作伙伴后，乙方可以参与甲方平台产品的月度销售业绩PV，并获得10%的奖金和分享地位。

3年，乙方成为甲方的国家合作伙伴，可以在甲方的平台或实体店销售自己的产品，实现资源共享。

4、特许经营店

如果乙方作为特许经营店与甲方合作，应符合以下要求:

1、特许经营费每区域十万元(10万元)

2。乙方在甲方定制商场一次性购买10万元(10万元)产品。

3年，开发团队业绩超过100万元，并有10多人自我推荐

4，提供约200平方米的办公空间，供当地汽车会员开发

5，约100人的会议室

6，购买新能源汽车

7，愿意连接充电桩场地及物流供应和充电桩供应管理

8。乙方成为特许经营者后，可参与甲方平台产品的月度绩效PV，并获得10%的奖金和分享身份。

9。乙方成为甲方会员商店后，可以将自己的产品放在甲方平台或实体店销售，实现资源共享。

10，一心一意开发汽车，每月必须去公司学习一次

根据不同的投资金额得到相应的等级。推荐他人购买可获得高达30%的回扣，间接开发人员可获得10%的回扣

根据《最高人民检察院和公安部关于公安机关管辖刑事案件立案和起诉标准的规定》(二)第78条，要求领导以销售商品和提供服务为名，缴纳费用或购买商品和服务，取得准入资格。他们还需要按照一定的顺序组成队伍，并直接或间接地使用开发人员的数量作为支付或回扣的基础。吸引或者胁迫参与者继续发展他人的参与，骗取财物，扰乱传销活动的经济和社会秩序，涉嫌组织和领导传销活动30人以上且级别在三级以上的，对组织者和领导者依法提起公诉。

，以及其他级别，在合同中清楚地表明，要获得加盟特许经营的汽车的身份，需要开发一个业绩超过100万元的团队，并且需要有10多名自己推荐的人。

付费会员资格，开发人员获得巨额利润，团队获得层层回扣，汽车加入方式与国家相关法律法规如《禁止传销条例》相抵触

协议第6条在保密条款中明确规定“未经另一方允许，任何一方不得向任何第三方披露。如果任何一方违反协议，给另一方造成损失，应按受害方的实际损失给予赔偿。”“消费资本”

的实践者透露，该车的售价为

。经过调查，该车于2017年上市，注册资本为1亿元。实际支付给0元，法人杨洪武。商标“汽车来了”属于该公司。杨洪武所在的天祝华中医院在2019年被上海法院列为不诚实的执法者。

的图片来自企业搜索APP

，图片来自企业搜索APP

，该公司在贵州有十多家分支机构开展业务。

数据显示，2019年9月8日，贵州车来新能源集团在其总部召开了股东大会，为集团下一次在国家、省市、全国范围内招募合作伙伴制定计划，促进集团持续快速发展。在

同时，笔者通过微信搜索关注了贵州车来新能源发展有限公司的“贵州车来”企业

账户本金信息

被成功关注后，作者成为了该车的推广者，并得到了一个特殊的数字和二维码。

企业截图

推广二维码“我来为贵州汽车代言”和“快乐分享，消费改变消费者”。熟悉陈瑜的网民应该知道这个想法来自其臭名昭著的“消费资本”

“消费资本之父”陈瑜

北京工商管理学院院长杨千教授认为，这一理论完全违背了经济学的基本原理它把消费行为和投资行为结合起来，从根本上混淆了消费和投资的本质区别，窃取了最基本的经济概念。256岁+199岁的杨千认为，对于低收入人群来说，这一理论更加邪恶。不懂经济学常识的人，一旦接受了这个理论，很容易失去基本的判断能力，做不切实际的梦，混淆自己的行为，特别容易上当受骗。这些人已经很穷了，不得不让他梦想通过消费致富。结果，他们要么买了很多不必要的消费品，要么投资帮助富人赚更多的钱。通过消费致富完全是一种非理性的逻辑和行为，与白日做梦没有什么不同。

作者认为这段话是对贵州汽车新能源邪恶本质的最好解释。