比亚迪发布“刀片电池”缓解新能源汽车安全痛点

3月29日，比亚迪正式发布了新一代动力电池产品“刀片电池”，并宣布在其弗雷迪电池有限公司重庆工厂顺利量产和下线在新闻发布会上，比亚迪根据

三种动力电池的针刺对照试验结果，展示了“刀片电池”成功通过针刺渗透试验的完整视频当“刀片电池”被刺破时，结构完整稳定，无起火或冒烟现象，表面温度仅为30-60摄氏度，散落在电池表面的生蛋不变。这一测试结果也标志着中国的新能源汽车动力电池已经成功通过了全球电池行业认可的最严格的安全测试项目。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福

“刀锋电池”凝聚了比亚迪在电池领域20多年的生产和研发经验“装有‘叶片电池’的新能源汽车应该从新能源汽车的字典中彻底删除自燃这个词比亚迪集团董事长兼总裁王传福在新闻发布会上表示，比亚迪使用“刀片式电池”来保障安全底线。中国科学院院士、清华大学教授高指出:“刀片式电池”独特的设计，使其在短路时发热少，散热快，能通过针刺测试，效果极佳。经过

氦测试，比亚迪刀片电池

，顾名思义，“刀片电池”使电池芯变成细长的“刀片”状。长度可根据电池组的大小定制，最大长度可达2米以上。这允许“刀片式电池”在组装期间直接跳过“模块”级别，然后直接形成电池组，将空间利用率提高50%第一辆比亚迪“韩”纯电动汽车配备了“叶片电池”，在综合工况下行驶里程达605公里，一举突破了磷酸铁锂动力电池能量密度低的瓶颈。除了

，王传福还表示，比亚迪的技术和产品将在全球范围内开放和共享，这将改变中国汽车业在全球新能源浪潮中的角色和分工。比亚迪集团副总裁兼弗雷迪电池有限公司董事长贺龙在新闻发布会上也提到:“几乎所有你能想到的汽车品牌都在与我们讨论基于‘刀片电池’技术的合作方案。此前，比亚迪宣布成立五家“福迪”子公司——福迪电池、福迪动力、福迪科技、福迪愿景和福迪模具，以进一步加快新能源汽车核心零部件的全球销售步伐

比亚迪叶片电池生产线配料车间

据统计，2019年全球新能源汽车销量约为220万辆，平均每40辆新车中就有1辆是新能源汽车，其中在中国的销量超过120万辆截至2019年底，中国新能源汽车的数量已经达到381万辆然而，由动力电池引起的安全事故将新能源汽车推到了前沿。根据国家市场监管总局的数据，2019年中国电动汽车自燃事故频发，平均每月2起，涉及众多国内外汽车品牌，为新能源汽车电池安全敲响了警钟。

“刀锋电池”成功通过针入度测试，展示了中国自主品牌新能源汽车在汽车电池安全方面的创新和突破，也意味着中国电池企业在参与新能源汽车核心零部件全球竞争、实现全球供应方面迈出了重要一步。