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小米生态链9号机器人发布新产品，各大卖点都盯着小牛。官员们宣称他们的产品具有成本效益。在发布会上，牛殿基创始人胡一林讽刺地挑战他六年前的产品全方位标杆。这太不友好了，双方都在网上开火如果你真的想遵循设计的逻辑，那就有点像。我对此了解不多。别打我。
9年12月17日，机器人9号在新产品发布会上发布了四款产品:电动C9、电动e9、自平衡电动摩托车9号、电动T9和赛格威Apex超级电动摩托车
在新闻发布会上，机器人9号一直使用电动e9来与特立独行的N1s urban edition进行比较，而jolin则是第一个喷在私人朋友圈子里的人。在
▲小牛科技CEO朋友圈开始喷
之后，胡一林也在微博上发布了机器人9号
▲小牛科技CEO微博
随后，机器人9号正式回应，列出自己的奖项，影射小牛只是长得好看
▲ 9机器人微博回复
，网民意见也分为两个层次。
▲ 9机器人微博评论
▲新闻发布会现场评论
新闻发布会9机器人已经绕过了“智能”这个词当小牛队以“智能”的形式出现在电动汽车市场时，确实引起了轩然大波，但我认为麦克风还是应该回归市场，毕竟他不会吹牛。对
电动汽车的需求可以分为三个阵营:
是传统的一线品牌新国家标准的强力洗牌使得整个行业的“马太效应”越来越明显。仅艾玛和迪雅就占据了约30%的市场份额，紧随其后的是新日本、台湾贝尔和小刀，横扫了大部分市场。无论产品实力、声誉和服务，一线品牌都能做到。
▲迪雅电动车
2是一家一直被看好的摩托车公司摩托车公司拥有一流的技术和巨大的资金优势。他们不是“白手起家”的小白然而，近年来，很少有摩托车公司能够在电动车市场上与传统的一线品牌相媲美。大多数摩托车公司仅仅依靠其所在地区多年积累的摩托车声誉来维持自己的电动车业务。
3是一款像小牛和机器人9这样的智能挡箭牌
▲ 9机器人大会
小牛的出现让整个行业眼前一亮。虽然昂贵的价格也阻止了许多人，但必须说小牛是优秀的，尽管它很难满足每个人。
▲小牛电动车
电动车是一种相对常见的出行方式，是人们解决最后五公里出行的最佳选择。更常见的是，电动汽车出现在日常生活场景中，人们对电动汽车的期望是耐用性、驾驶方便性和安全性。人们期望汽车非常炫，机车非常酷，但据估计，很少有人期望电动汽车如此酷，因为它有很多不可思议的智能。
▲艾玛电器
自从手机变得智能化以来，似乎“一切都是智能的”我们有智能电视，智能冰箱，清扫机器人...现在人们越来越离不开手机，这是事实。但是每个人的家里都装有智能电视和智能冰箱吗？答案是否定的。
▲ 9电动E
9机器人发布了两款两轮电动车新产品，即国家标准电动车9号电动c系列和电动踏板摩托车9号电动E系列，价格分别为3999元至16999元众所周知，这个价格并不便宜，普通的新国标汽车已经可以以2000元的价格买到，再加上超过10000元的价格买一辆电动车，估计是玩家或情人。
▲ 9电动e售价
9机器人是一家科技公司，但电动车本身不需要这么多噱头新的国家标准实施后，用户需要的不是好看又好玩的电动汽车，而是符合新的国家标准并可以获得牌照的电动汽车。即使电动汽车配备了改变形状的智能，顾客的下一个问题是:我能拿到卡吗？你想充电吗？如果汽车坏了，它能自己修理吗？
▲ 9机器人会议
小牛和9机器人互相撕扯。如果电动汽车仍在走向标准化和标准化，智能电动汽车是可以接受的，但你真的需要展示你的真正技能。
互联网基因相继进入电动汽车行业。它将给电动汽车行业带来什么变化？时间会让市场交出答案。
