元朝承袭宋朝,造船技术达到顶峰
明朝承袭元朝的航海技术,而元朝承袭宋朝对蒙元帝国“渡海征服”的军事要求,极大地推动了元朝造船业的发展。当元军南下征服南宋时,它采用了南宋大将刘征的战术,建造军舰,教导水军,并抓住其优势。直到那时,它才攻打襄樊,占领靖江,顺流而下,直接占领建康和临安,消灭了南宋
元帝国得益于水军的建设,尤其是忽必烈时期,当时它征服了琉球、日本、朝鲜、战争和爪哇。数千艘战舰,数十万军队,这种大规模的跨海行动,对战舰的技术提出了更高的要求,无疑是造船业最大的推动力
元朝对粮食运输的需求和海外贸易的发展也极大地促进了造船业的发展。元代都城对粮食的需求很大,而主要的粮食供应地区是江苏和浙江。谷物运输的主要方式是通过大运河。元朝统治者非常重视粮食运输,继承了南宋时期海外贸易的繁荣,使造船业蓬勃发展。
明朝的造船技术继承了元朝的
明朝继承了元朝的造船技术,其造船技术也不例外,尤其是郑和下西洋以后,更是推动了造船和修船技术水平的提高,这一时期涌现出了大批技艺精湛的工匠来建造宝船;他们经验丰富,可以根据需要制造各种类型的船只。
《龙江造船国》记载“永乐年间,江西、湖广、福建、南直隶等地。他们精通造船,他们的家人都在居里“
这些造船者,专业分工明确,造船技术高,工匠们分成四个舱室,分别是制作木梭橹,制作船木铁索;修理旧船;它被用来制作棕榈篷和其他东西。他们能够建造通往琉球的“密封船”、打击日本海盗的军舰以及适合长途航行的幸运船。
作者认为,明朝的造船和航海技术之所以能够达到顶峰,是因为统治者的思想。朱迪想建立一个新的朝贡体系——华夷秩序。通过这种“厚向薄”的制度,他向四面八方俯首称臣,以传统的中国思想“圣王制度,施德行礼”,并通过郑和的大型船队远航西方世界,他提高了明朝的国家威望,从而解除了对沿海地位的安全威胁。明太祖朱迪是一位才华横溢、视野开阔的君主。他统治蒙古以保持边境稳定,编纂《永乐大典》,并创造了文化繁荣。他派郑和下西洋,修建海上丝绸之路,使古代航海事业达到历史的顶峰。