新京报(记者刘名洋)3月6日上午,《新京报》记者从福建省泉州市海事局获悉,3月5日凌晨,一艘外国货船因机器故障处于危险之中。海事部门用10级大风营救了船上的10名船员。目前,该船正被拖走进行维修。
相关货船上遇险船员正在移动据泉州海事局称,3月5日凌晨,泉州海事局交通管制中心值班人员发现,泉州湾口岸的“龚建8号”起锚船疑似已经起锚。值班人员通过高频通话进行询问,船舶确认是船舶机械故障导致锚脱落(指强风等外力推动锚泊船舶导致锚的抓力系数突然下降),右锚故障无法起锚,左锚生锈无法使用。
据了解,遇难货船为多哥国籍(位于西非),长80.6米,载重3800吨。事发时,遇难货船上有两名中国大陆籍船员、一名中国台湾籍船员和七名缅甸籍船员。当时,海风是7到8级,阵风是9到10级,浪高是2到3米,所以船员们开始恐慌。
了解情况后,泉州海事部门启动了应急预案,根据位置确定船舶的位置,距香枝角岸礁约150米,并协调救援人员赶赴现场当天凌晨3点,由于现场大风大浪,“厦门港六号”船赶到现场,无法继续救援,被迫返航。海事部门还紧急协调其他船只赶赴现场进行救援和警戒,提醒附近的其他船只避免事故。泉州海事局
工作人员表示,他们派维修人员到船上维修主机,但由于设备和技术原因,主机无法维修。考虑到海上风电的不断加强,为了确保船员的安全,泉州海事执法人员乘坐拖船指导现场救援行动。“当时,海上的风力已经达到了阵风10级,海浪冲击着三层楼高的甲板,船翻滚了15度以上,救援人员感到不适并呕吐“
截至3月5日17: 00左右,货船上的10名船员全部获救为了防止船在漂流后搁浅,救援人员正试图拖拽和修复相关船只。
校对卓伟