杭州机场使用阿里云特航空的大脑，只需三秒钟就可以对证人卡进行安全检查。

大概很多人都经历过机场安检的三个步骤:

1，身份证和登机证交给安检人员

2，安检人员用肉眼将身份证照片与脸部

3进行比较，如果身份证匹配，乘客可以通过

，但这一操作过程不仅效率低，耗时长

不过，杭州萧山机场最近带来了一个好帮手，不仅帮助机场安检人员解决了许多问题，还成了一名侦探。

它，是阿里云ET航空脑

为什么工作人员不带身份证来比较我的外貌？你为什么不再次对着镜头摆姿势？

那是因为杭州机场3号航站楼的25个安检通道都是低调和在线的ET航空脑人脸识别技术从那时起，你只需要这样做

通行证身份证

照相机自动拍摄旅行照片

等待系统自动完成身份证照片与

相比一套流程实际上只需3秒

比目视检查快3倍以上

安全检查不仅追求工作改进该人脸识别算法的识别准确率超过99.6%，并且利用卷积神经网络从大量样本学习中获得强大的识别能力，系统识别时间仅为0.3秒。

杭州机场客流量大，2017年吞吐量超过3500万人次。人脸识别极大地解放了安检人员，提高了机场的运营效率，改善了乘客的飞行体验。“

-余江

本应是更换安检系统的大工程，但在杭州萧山机场改造升级的全过程中，每个安检通道只更换了一台广角摄像机。< br>

除了提高安全检查的速度之外，ariyun ET aviation brain在上线后的一个多月内成功地“拉出”了五名使用身份证的乘客。< br>

PS:即使你化了妆，你也逃不出阿里云ET航空大脑

的“眼睛”。事实上，人脸识别长期以来被认为是探索智能机场和提高机场安全性的方法之一。例如，美国最繁忙的洛杉矶机场、新加坡的樟宜机场和澳大利亚的悉尼机场都开始尝试这项技术。杭州是ariyun ET航空脑人脸识别技术在机场环境中得到广泛应用的第一站。

除了在首都国际机场担任安全检查员外，东方航空公司的大脑还能胜任车站调度员的工作。通过优化运营和认知倒置，在50秒内更新了1700个航班的停靠安排，将廊桥站的利用率提高了10%，相当于每天不再有2万名乘客乘坐汽车轮渡。

除机场外，东航航空脑还与南航等航空公司达成合作，支持南航的电子服务，使南航成为首个无纸化、全流程的数字航空公司。厦门航空公司和阿里云航空公司还联合发布了智能航空人工智能竞赛，以寻求全球智能航班调度的优化算法。

lET人工智能进入行业并在行业中发挥其价值。这是阿里云一直坚持的行业人工智能之路。除了电子商务航空人才，阿里云还推出了电子商务城市人才、电子商务产业人才等。许多场景，如城市、工业、医疗等。为各行各业服务。

9.19-9.22杭州云栖会议邀请您向未来致敬

点击“阅读原文”