沃尔沃汽车

以下文章来自环球时报汽车周刊。作者高辛

环球时报汽车周刊

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本文转载自《环球时报汽车周刊》，沃尔沃汽车“健康体验官”@高辛

记者坐在安静的挪威卑尔根机场等待飞往瑞典哥德堡的飞机整个飞行时间只需要一个多小时。刚刚结束的对挪威的访问仍然留在记者的脑海中，最后一眼卑尔根机场候机室再次增加了乐趣。与现代金属材料建造的空间不同，这里的候车公共空间是经过特别设计的，配有棕色和绿色的木制皮革高脚座椅、木制长桌和柔和的灯光，给人一种不羁的气质和安静的环境，可以让人们在旅途中得到一些惊喜和休息。

都属于北欧国家。瑞典和挪威有什么不同？在过去，在记者眼中，北欧是一个完整的地理概念，从未被打破。这一次，因为这次旅行的机会，记者可以从挪威游客的角色中体验瑞典。我想知道每次从中国看到瑞典有什么不同。

抵达哥德堡机场。瑞典的确是一个更大的国家。这是机场给记者的第一印象。在行李提取大厅，钢筋混凝土的后现代室内风格最初体现了北欧极简设计理念。悬挂在钢梁上的艺术品展示了这个北欧国家希望展示的幽默和顽皮。像挪威一样，这里的人们特别重视他们来自哪里和他们将去哪里。他们总是以哲学家的态度思考他们的存在、城市的存在和国家的建设。对于局外人来说，这可以被描述为“迎面而来”他们不遗余力地向旅行者透露这一点。正如哥德堡机场行李认领大厅的欢迎海报所说:“欢迎来到哥德堡近400年来，哥德堡一直在眺望大海和遥远的世界。我们的城市是由荷兰人和德国人建造和规划的。作为一个海上贸易和工业城市，我们与许多国家建立了密切的关系，并进行了技术交流。国际交往、外部影响和不同文化背景的人一直是哥德堡的优势，并且一直延续到今天。“

不同于挪威对自己传统和土地的依赖。哥德堡给人的第一印象是瑞典更加重视国际化我想知道这是否与他们大量知名的跨国公司有关。也许正因为如此，瑞典企业有一些愿望用他们的想法和品质影响世界上更多的人。如宜家的生活方式、健康与安全。时尚消费，沃尔沃汽车旅行

以科学为研发的前提。

时间被推回到2012年。沃尔沃在中国的工程师们提出了对汽车内空气净化的要求，并提出需要开发优于同类产品的技术解决方案。就在今年，与PM 2.5有关的空气污染问题在中国引起了全国范围的关注。

实际上早在20世纪90年代中期，沃尔沃就制定了清洁驾驶舱的相关标准并进行了测试。当时，主要是为患有过敏症和哮喘的车主提供一个健康安全的车内环境。从最初针对少数人，到1999年IAQS智能空气循环控制系统的发布，再到2014年CLEANZONE clean驾驶舱商标的注册，沃尔沃已经将车内空气保护和管理作为其产品的核心原则和优势。

2019年，沃尔沃汽车还发布了与另一家瑞典企业蓝天航空合作开发的双效增强型空气净化系统AAC，并将其安装在中国市场销售的2020 SPA可扩展模块架构模型上，即60和90系列产品

从安全到健康，沃尔沃围绕人们的汽车生活进行的长期研发对中国消费者来说不再陌生。然而，这一次在瑞典，通过与相关研发部门负责人的沟通，记者了解到是什么支持企业最终实现了这样一个理念并实现了相关技术。首先，CLEANZONE清洁驾驶舱是一套完整的解决方案，而不是单一的技术。它包括汽车内的清洁空气、严格选择非敏感接触材料、严格控制车内排放和新车气味管理，以及消费者可以目视检查的汽车内空气质量状况。

其次，对于该解决方案的每一部分，沃尔沃都从基础科学理论、科学标准、科学测试和其他多个步骤进行研发，反映出坚实的研发技术和严格的研发流程例如，在选择汽车材料时，沃尔沃的研究人员需要根据材料的化学特性和零部件的用途，列出一份推荐或禁止使用的材料清单。

安德烈亚斯·安德森来自沃尔沃汽车环境属性和材料管理部他的日常工作主要是研究可持续和可回收材料以及内部环境对乘客的影响。他介绍说，沃尔沃解决内饰排放问题的步骤是在产品开发阶段对新产品使用的新部件进行材料测试，整车内部测试将在3-4年内开发完成。

"首先，我们将分别测试每种材料，如皮革、塑料部件、泡沫等。我们将根据不同的标准，如国际标准化组织标准或德国VDA标准对于较大的零件，如座椅或门板，我们将进行一次立方体箱试验，即所有人们能接触到的零件材料将同时进行试验。这有利于了解实际驾驶情况。“

同时，他们也将使用气味测试法“鼻子团队”已经成立20多年了。他们将手动识别难以用仪器测量的气味。之后，整辆车将接受测试。沃尔沃将在65摄氏度进行阳光模拟测试，以观察温度上升对内部材料的影响。

，安德里亚还提醒消费者，除了探索材料本身，还有另一种消除排放和气味的方法是预通风沃尔沃的汽车现在具有“预清洁”功能，短期强制通风可以显著减少排放“每个人最好在上车前打开通风系统“

贯穿供应商和合作伙伴项目

在瑞典沃尔沃总部的这次访谈不仅接触了沃尔沃的研发人员，还接触了医疗专家、供应商以及与沃尔沃有合作关系的其他第三方代表。

Blueair自2014年宣布与沃尔沃在中国汽车领域合作以来，一直是沃尔沃的合作伙伴。蓝天飞行客舱空气公司首席执行官丹尼尔·哈格斯特朗解释了导致汽车环境污染的几个因素:轮胎和路面的化合物。前车排放的尾气；车辆本身产生的废气；车外上层空气污染；车辆材料污染“因此，当我们开发汽车系统时，考虑所有这些因素是非常重要的“

据了解，安装在沃尔沃产品2020上的AAC双效增强型空气滤清器(高级空气滤清器)采用空气颗粒带负电的方法，然后有效利用空调滤芯进行吸附，以达到去除颗粒物2.5的效果丹尼尔说，这个系统可以将新鲜空气引入车内，而不需要使用内部循环来净化空气。图

显示了蓝天航空客舱空气首席执行官丹尼尔·哈格斯特姆

。作为一家汽车制造企业，只有有了自己的愿景，才能寻找相应的合作伙伴。同样，社会对汽车制造商有更高的期望和要求，因为他们的要求也会影响庞大的供应链系统，从而促进整个行业的发展。

由于沃尔沃有自己的健康要求，在与供应商合作时，他们会向供应商方，甚至是供应商的R&D方，提供自己的材料管理和测试流程他们与全球汽车申报物质清单(GADSL)合作，监控供应商使用的材料和部件，并根据排放标准测试单个子部件，如盖子、塑料部件、舒适系统、座椅泡沫，甚至特殊微量物质。该体系的建立也为沃尔沃的可持续发展战略提供了基础。

在瑞典有一次短暂的旅行，但它包含了很多信息。它们为更健康的旅行和更可持续的发展提供了理念、体验和途径。同时，也反映了新技术的紧迫性和不同领域合作的新要求。中国作为最大的汽车市场，也将汇集更多人的想法和创造。

随着机动化和智能化的发展，

汽车将成为一个移动空间

，它对人类的意义将发生新的变化

。到那时，正如我们现在重视空气环境和室内环境一样，

我们也将更加重视车内环境

因为，无论人们在

空间开展什么样的活动，健康是最重要的

#瑞典#沃尔沃汽车健康之路

本次旅行始于六个月前

春节后原计划

它有着不同的含义

愿流行病尽快消失，愿阳光和风吹晴

让我们享受健康的生活#

拥抱春天和美丽