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乔伊| SCC超级跑俱乐部执行总经理、超级跑所有者和自行车手< br>
作为一名自行车手，乔伊总是在周末跑高山和骑自行车他享受与大自然相处的时光，这使他在繁忙的工作后感到难得的宁静与和谐。
”许多短跑都是在开始时设计的，一切都是为了最大限度地提高成绩。为了缩短换档速度，快速反应变速箱带来了强烈的挫折感。为了提高高速行驶时的稳定性，底盘通常设计得尽可能靠近地面。为了获得更好的拐角支撑，它还将配有更硬的悬挂系统。所有这些设置肯定会帮助我们取得更好的赛道成绩。同时，它们也带来了很多不适。这些超级跑车经常被搁置。你会发现大多数超级跑车每年行驶不到3000公里。“< br>
”然而，开启i8绝对是另一种感觉它有超级跑车的酷外形和低矮的车身，但驾驶起来非常舒适。换挡柔和，减震舒适，富有韧性，加上极佳的车内视野，完全适合日常驾驶。去工作和旅行非常方便。当你年轻放松的时候，你可以开20，000公里。在同样的价格下，使用频率要高几倍，你会选择什么？当然，我更喜欢选择i8。如果我用一个词来形容宝马i8，它看起来很锋利，但驾驶起来很柔和。“< br>
”当我们开始电动驾驶时，如果你重视车辆的驾驶性能，就没有多少新能源车型可供选择。我没有加入混合动力或电动汽车车主的大家庭，因为我没有等待我想要的汽车。大多数品牌最初的设计并没有融入超级跑车的基因，而i8则完全不同。i8正在考虑的是制造一款具有强烈设计感、强烈未来感和超级跑外观的新能源汽车，同时仍能确保属于超级跑的运动驾驶的真实感受。“
”当我坐在车里，从后视镜里看到后面的一行时，我经常漫不经心地笑这和你在后视镜里看到的大尾翼一样。i8告诉你这是一辆不同的车。对我来说，只有设计感很强的外表才能让我充分认识到什么是与众不同的，被关注的状态是非常快乐的，甚至可以说是我自己的骄傲。“
”虽然i8的混合动力无法满足许多超级赛车追求的发动机噪音，但它迷人的外观足以满足每个人的虚荣心。我特别喜欢i8开门的方式。这绝对是一个让人们眼前一亮的街头轰炸特色。甚至我自己也会不由自主地想打开更多的门“< br>
”未来，新能源必定是大势所趋然而，作为一个超快的车主，我肯定会首先考虑满足超快的气质的新能源汽车。我需要一辆看起来超级跑的车，驾驶起来很友好，并且满足节能和环保的需求。目前，三者最完美的结合是i8此外，这款车的硬顶版将很快停产，这是非常珍贵的！“
”也许其他超级赛车手总是需要选择一个特定的场地来感受赛车带来的乐趣，而宝马i8的驾驶环境更为昂贵。虽然独特的外观具有优越的科技感，但它并不妨碍i8进出任何场景，无论是城市还是自然景观，其集成度都很高。“
”当你驾驶宝马i8时，你会有一种完全不同的驾驶感觉。喜欢超车的人会有强烈的驾驶欲望。但是当我进入i8的驾驶舱时，我会无意识地控制自己尤其是当我理解了贯穿整个过程的宝马I系列的环保设计理念时，人们会不由自主地产生一种保护环境的使命感。打开它，我愿意陪它在这个城市做一个安静英俊的男人“
”许多人都在问什么是超级跑车。在我看来，超级跑车可以有非凡的性能、精湛的工艺或突破性的技术。宝马i8展示了宝马对未来汽车的理解。无论是碳纤维驾驶舱的锻造、轻量化技术的应用，还是环保理念的实施和坚持，i8都可以说是宝马极限车的集合，而这些都是宝马对超级跑车的完美诠释。“
”随着科技的进步，我们可能无法摆脱汽车提供的便利。但是我们可以选择一种更友好的方式来感受与自然共存的新驾驶乐趣。“
