这被称为伟大的乡村工匠！央视首次启用大运会工厂，其制造效率非同寻常

云-20

装配车间自从云-20成功进入中国空军，人们对它的生产速度非常好奇。根据之前央视对云20组装厂的曝光，云20已经使用了一条极其先进的脉动生产线。目前，世界上只有五个国家能够生产大型运输机，只有中国、美国和俄罗斯能够使用脉动生产线生产大型运输机。脉动生产线的使用不仅大大节省了transport -20整机的装配速度，而且大大提高了整机的装配质量。同时，中国还通过进一步提高物流供应系统和可视化管理系统的水平，建立了完整的整条生产线配套保障体系。

云-20已进入空军服役

众所周知，云-20是世界上为数不多的200吨战略运输机之一，开发和生产这种型号运输机的要求非常高。然而，在飞机研制成功后，最重要的无疑是如何提高生产能力，以便在尽可能短的时间内完成飞机的大规模生产。在脉动生产线出现之前，飞机是用传统的固定站组装方法组装的。这种装配方法要求飞机停在固定的位置，然后工人完成自己的装配任务，重复上述操作，达到批量生产装配的目的

脉动生产线是受汽车生产线

的启发，但传统装配方法简单，但存在时间长、质量控制差、效率极低的缺点。为了进一步提高效率，世界各大航空公司都参照汽车生产线创建了脉动生产线。脉动生产线是固定装配和装配线生产之间的一种生产模式，即飞机在移动时不进行装配操作，产品在装配操作时不移动。不仅以前还可以使用熟练工人，而且在飞机运动过程中也可以进行质量控制。结果，生产效率和生产质量都得到提高。

F-35使用的脉动生产线

以美国F-35战斗机的脉动生产线为例。使用脉动生产线可以确保每天组装一架F-35A战斗机，这意味着洛马一年可以生产365架F-35A战斗机。为了实现如此高效的组装工作，洛马的F-35战斗机生产线长达1.6公里。由于目前全球范围内有大量的F-35订单，仅韩国和日本就分别订购了40架和42架。如果洛玛不采用脉动生产线，采用传统的生产方法和工艺，生产效率将至少降低50%，无法满足各种客户的订单。

美国空军运输机规模非常大

中国目前正在充分利用脉动生产线生产-20，因为中国空军在战略运输机方面有巨大的差距。目前，中国空军只有约30架il -76运输机，而运输机20架不应超过40架，这与美国空军的222架C-17和52架C-5运输机的规模相比，无疑是小巫见大巫。在未来一段时间内，少量大型运输机仍将是中国战略空军的短板。

云-20脉动生产线也是非常先进的

。然而，从云20的生产情况来看，云20的生产速度无疑非常快。随着时间的发展，越来越多的云-20将进入中国空军服役。然而，致力于改进和维护脉动生产线的大国工匠将进一步提高生产效率和速度，为中国空军的发展奠定良好的基础。

由司马阿川