西南商报:四川交通系统“硬核”倡议帮助企业复工复产

本报记者(记者赵死)近日，记者从四川省交通厅了解到，为了进一步协助企业恢复生产，最大限度地释放免费政策红利，实现“免不免”和“免不服务”，四川省交通厅高级管理局(执法总队)积极发挥“四个方向”联合物流联动机制的作用，与当地政府和卫生、公安等部门合作，做好公路交通恢复工作

截至2月23日24时，全省高速公路因防疫控制暂时关闭的58个收费站全部恢复正常通行，919条绿色通道建成，确保了全省高速公路网的畅通有序运行。全省公路交通执法先锋队100多名党员出动2万多人，为3.078万人提供车辆救援、交通引导、安全提示、路况咨询等服务。

下一步，四川省高速公路行业将继续发挥党员的先锋模范作用，深化和巩固党员志愿服务，积极做好防疫物资运输、交通引导和“绿色通道”和“春风运行”专用通道秩序维护工作，为群众快速安全通行服务。

四川普通国道和省道干线建设，在做好防疫和控制工作的同时，继续推进复工一是通过视频会议安排部署各地做好疫情防控和恢复普通公路建设项目工作。二是总结白沙长江大桥等春节期间未关闭项目防疫措施的好经验、好做法，并向全省推广。三是引导各地细化目标，突出重点。每个项目都应制定具体的复工计划，落实“五不”措施，并通过分工、招投标和工序推进复工工作。四是加快项目前期工作，创新项目审批形式，确保疫情期间审批工作正常进行。协调公共资源交易中心，及时恢复招投标工作，推动项目启动截至2月25日，成都、乐山、广元、雅安等16个城市(州)的122个项目(包括20个过桥项目)已有序复工。目前施工现场人员总数为7827人，假期结束后已有7267人返回施工现场。

在四川水路运输中，为落实交通部“一断三应急”的要求，确保水路运输绿色通道畅通，四川省交通厅航运局采取“七步防疫法”，有效防控船舶进出四川疫情。一是设置专用道路为进港船只、货物和人员设置专用通道。二是联合防控联合交通、防疫、海事、海关等部门形成联动机制，密切开展水路交通监管，督促和指导码头企业落实防疫控制措施第三是测量体温检查进港人员的体温，掌握船员身体状况的数据和情况。四个人没有上岸没有特殊情况，所有船员都不安排上岸。在特殊情况下需要上岸的人必须向港口报告。五是商品的消毒码头企业应联系专业消毒机构对船舶的生活区和包装区进行全面消毒，装卸作业必须在检验和消毒完成后才能进行第六，定期存款消毒后，货物被拖至港口指定区域进行标准堆放。七是匹配材料确保船舶生活资料的供应疫情期间，全省水路货物运输平稳有序。1月24日至2月19日，全省共有264艘货船进出四川，船员1452人，货物22.85万吨，有效保障了生产生活资料的运输。

同时，为保证人民群众沿河出行，全省航运海事系统严格执行“一破三防”总体要求和“八不”安全防范措施，恢复工作和运输，从而实现“四个保障”，有序恢复全省轮渡码头运营。一是对复航船舶进行安全技术检查，复检船员身体状况，对船员进行安全培训，确保船舶适航和船员适任。二是将“六不开航”升级为“七不开航”，增加渡船、码头、消毒通风不充分的船舶、戴口罩的乘客和体温检测不充分的乘客数量，确保防疫措施的有效实施。三是采用现场检查和视频抽查相结合的方式，加强安全监管，督促落实“单航班签批”、“减载发运”等安全管理制度，确保轮渡运输安全。第四，如确需继续停飞和关闭渡口，储备应急运力，落实渡口绕行和应急出行措施，确保群众应急出行需求。截至2月23日，攀枝花、绵阳、广元、内江等15个城市(州)的169个轮渡码头有序恢复运营，回收率为14.5%

(来源:西南商报，2020年2月28日，第3版:四川交通系统“硬核”措施在西南帮助企业复工复产)