为什么你经常等不到电梯?柴知道了

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这是目前世界上最高的建筑,迪拜的哈利法塔它高829米,有162层,可同时容纳35,000人。它依靠57部电梯运送来自世界各地的游客。

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电梯是现代建筑的血管,你的学校、社区、办公大楼和窗外的摩天大楼都依赖它来维持正常运行。

在设计建筑电梯时应该考虑哪些因素?为什么你经常等不到电梯?

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让我们从最简单的例子开始:一座建筑,一部电梯此时,你只需要考虑电梯接人应该遵循什么规则。

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有两种方案最容易想到。一个是“接近”原则,即首先在最近的楼层接人。

2是一个“顺道”原则,即在与行驶方向相同的方向上搭载乘客,然后在头部或当前方向上没有新需求时掉头在另一个方向上搭载乘客。

假设在这座20层的大楼里,七个人一个接一个地叫电梯经过计算,可以发现遵循“顺路”原则的电梯比遵循“就近”原则的电梯快

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“邻近”原则的另一个问题是它会使电梯等待

想象一下,如果有人一直在较低的楼层上走来走去,那么你可能无法一直在顶层等电梯,而不得不徒手爬下楼梯。

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因此,对于楼层很少的小型住宅建筑,设置一部遵循“顺路”原则的电梯就足够了,这可能就是你的宿舍或社区的情况。

但是,根据《住宅设计规范》等文件的规定,较大的建筑需要配备更多的电梯在这个时候,如何配置电梯和如何使用调度算法来接人并不那么简单。

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例如,对于你工作的办公楼来说,电梯系统压力最大的时间是一天中的高峰时间。根据电梯软件公司彼得研究公司的一项研究,在早上高峰时段的五分钟内,新来的人可以占到施工人员总数的12%。

例如,如果有5,000人在您的办公楼工作,5分钟内将有600人到来。

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此时,电梯系统需要考虑它是否能在5分钟内运送整个大楼12%的人。这个指示器被称为电梯的5分钟处理能力(HC5),它决定了你在早上高峰时间要等多长时间。如果这个指标不理想,你将不得不在迟到的边缘等待。

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为了实现12%的5分钟负载系数,电梯公司需要估计电梯系统需要服务的总人数,然后确定关键指标,如电梯数量、负载能力、运行速度等。根据建筑高度和层数等因素,得到电梯软件进行仿真,然后向客户提供完整的电梯系统设计方案。

当然,电梯越多,占用的空间就越多,出租的空间就越少。性能越好,电梯就越贵。如果主人吝啬,电梯公司就无能为力了。

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不同类型的建筑有不同的电梯系统需要追求的“目标”。

例如,酒店的人流比办公楼的人流小,没有明显的高峰,但流向变化比较复杂。此时,设计电梯系统时要考虑的一个重要指标是平均等待时间,即从客人按下按钮到进入电梯的等待时间。

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根据皇家注册设备工程师协会制定的标准,普通酒店的平均工作时间应在30-50秒的范围内如果你不能等电梯超过这个时间,尊贵的客人会生你的气。

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除了HC5和AWT,电梯系统还需要注意许多其他指标此时,有必要使用具有更复杂算法的电梯群控制系统来将任务分配给多个电梯。

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为了在各种指标之间取得平衡,电梯系统将不可避免地出现一些看似混乱的行为

例如,尽管你很早就按下了按钮,电梯还是把你当成空气,径直向下走去。这可能是由于电梯满载的事实,所以算法不能判断是否去另一个人,所以它根本不会为你停止。这种情况经常发生在高峰时间的办公楼里。

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或你呼叫电梯后,靠近你的电梯不为所动,而远处的另一部电梯跑了过来,里面载着许多人。

通常发生在交通流量低的非高峰时段。基于节约能源和金钱的原则,该系统将试图让你在前进的道路上“打梯子”。

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一些群控系统将配备额外的硬件配置,如“目的地楼层预测系统”选择目标楼层后,它会指示您乘坐最合适的电梯。新浪在北京西北部的总部大楼使用了该系统

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但是直到现在,我们仍然停留在单一功能的建筑中如果电梯系统是为像哈利法塔这样的摩天大楼设计的,其复杂性将会成倍增加。

,因为它们通常是由酒店、住宅、观光和办公楼组成的大型综合体电梯设计者需要考虑多层和不同格式的具体需求,区分高中和低年级的不同区域,设置中间楼层如避难楼层和空中大堂,甚至使用人工智能算法如神经网络来保证电梯在整个建筑中的正常运行。任务

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太难了,它也催生了一个名为“电梯设计顾问”的职业在求职平台上,这个职位的最高年薪可以达到14万美元。如果用人民币计价,那将是一份100万美元的年薪。

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