目前,我军05两栖车队已分批装备我军两栖部队,形成了强大的两栖战斗力。凭借其独特的滑动车身,它在世界两栖车队中独树一帜。借助滑体和主战坦克发动机,该车可以达到每小时25公里的水速,与其他国家服役的两栖车辆相比,这是“世界上最快的”。
在2015年的“里海赛马”军事竞赛中给俄罗斯军队留下了“深刻印象”。对俄罗斯军队来说,将BTR-80抛离海面一段距离的印象是“深刻的”。在今年的“里海赛马”比赛中,所有参赛官兵都简单地使用05型两栖车辆来展示“公平竞争”
是唯一能够超过05型两栖车辆速度的两栖车辆,也是唯一由美国军方计划的EFV两栖车辆。EFV还使用滑动车身,并配备了比05型更大的发动机功率。在实验中,它的原型车达到了每小时46公里的“飓风级”水速。然而,整个EFV计划在2011年被时任美国国防部长切断。根据美国军方对现有AAV-7两栖车辆的使用计划,预计“世界上最快的两栖车辆”的称号将在未来十年左右回归到05型车辆。
今天,拥有两栖步兵战车、两栖突击车、两栖装甲救援车和其他衍生车辆,05型两栖战车是一种极其成功的两栖战车。俗话说,失败是成功之母。当05型水陆两用汽车被开发出来时,自然不乏故障。
2 2002年4月22日,经过长期的性能试验,05型水陆两用汽车样机已准备好在重庆长江航道进行水上试验。然而,当001型原理车辆的原型在反复试验和修改后在水上试验时,发生了意外事故。
当时,原型车的前后滑板展开,试驾者油门踩到底。当他尽力在水中达到最高速度时,原型车001的前部开始逐渐下沉。在后喷水推进器的作用下,下沉速度越来越快。最后,原型车一头扎进长江,慢慢沉入河底。
虽然机上人员及时撤离,没有人员伤亡,但在场的所有研究人员的心仍然怦怦直跳:这是第一辆也是唯一一辆05型战车的原型!
更何况,在这样重大的事故中,事故背后的原因必须仔细考虑。测试运行期间是设计缺陷还是操作错误?如果存在设计问题,那么整个项目可能会被推翻,而这种挫折可能会给整个项目带来不可估量的影响。
原型车的打捞工作立即开始。一个月后,车辆被成功修理。经过技术人员的仔细检查和讨论,发现车辆的设计没有缺陷。事故的原因是操作者在高速撞击时的误操作。所有人都松了口气。
之后,更多的测试立即开始,这一小小的骚动并没有影响05战车的开发过程,05战车在2002年夏天成功地进入了海洋测试。