重|加、美、墨拧成一条绳,对中国有什么严重影响?

全球化是一把双刃剑,既能给人们带来好处,也能带来“令人费解”的不稳定。有时候,一件看似遥远的事情会对经济造成致命的损害。美国-墨西哥-加拿大协议是北美三个国家之间的自由贸易计划,通常不涉及其他国家。然而,随着美国、墨西哥和加拿大高度融入全球体系,它们的每一个举动实际上都将影响全球经济体系。与这三个国家的贸易越紧密,影响就越严重。目前,这三个国家的政府已经正式签署了《美中合作协定》,只需要美国国会和加拿大国会的批准(墨西哥国会已经批准了)《美国马华法案》生效后会对中国产生什么影响?哪些行业将受到冲击?

墨三国

首先,最初的北美自由贸易协定(NAFTA)要求62.5%的汽车零部件在北美生产,而美国汽车制造商协会将这一比例提高到75%这意味着,美国汽车制造商协会生效后,美国、墨西哥和加拿大的汽车制造商将逐步减少从中国进口汽车零部件,并降低中国汽车零部件在北美的份额。< br>
其次,美国汽车制造商协会要求汽车制造中使用的70%的钢和铝必须在北美“铸造、熔化和涂覆”,这意味着北美汽车制造商只能在其他地区购买一小部分钢和铝中国钢铁和铝企业不可能向墨西哥出口大量相关产品,也不可能通过其他国家向北美出口相关产品。< br>
同样,USMCA要求来自三个北美国家的缝纫线、口袋织物、窄松紧带和涂层织物必须用于服装和其他产品的加工。非原产纱线和织物的使用必须保持在10%以下,这意味着在《美国纺织品与服装出口管制法》生效后,墨西哥应该减少从中国进口纱线和织物的数量,并增加从美国进口相关产品。最后,“毒丸条款”将阻止加拿大、墨西哥和中国进行自由贸易谈判美国市场委员会规定,如果任何成员国与“非市场经济体”签署自由贸易协定,其他成员国有权在6个月后退出美国市场委员会。目前,只有包括中国在内的少数几个国家被视为“非市场经济”,这意味着加拿大和墨西哥将很难与中国展开自由贸易谈判,从而面临美国-墨西哥合作协定在未来解体的风险。中国和北美之间的贸易升级之路将变得极其艰难和危险。

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从以上分析可以看出,虽然美国汽车工业协会对中国没有一个词,也没有专门为中国签署,但客观上对中国的汽车、钢铁、铝、纺织行业有一定的影响。为了扶植自己的产业,美国将迫使另外两个国家增加在北美使用的钢铁和铝、汽车零部件、纺织品和织物的比例,这将含蓄地抑制中国向北美出口相关产品。然而,中国对美国的汽车零部件、钢铁和铝产品出口受到限制,对北美的依赖相对有限。美国马华对中国相关产业的影响不应该太大。美国马华对中国真正的严重威胁是中国自由贸易环境可能恶化。美国马华将使中国和北美市场永远处于保持距离的两难境地。至少在美国-墨西哥自由贸易协定生效的16年里,中国很难与加拿大和墨西哥进行自由贸易谈判来提升贸易。双方只能保持目前的总体贸易水平

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在这方面,即使没有孟晚舟案,中加之间的贸易升级也不存在客观条件。当加拿大接受“毒丸条款”时,它基本上注定不会轻易与中国签署自由贸易协定。虽然加拿大政府不会受其他国家的控制,并对其外观拥有独立的外交控制权,但私下里,他们担心自己非常清楚,如果不与中国签署自由贸易协定,他们只会失去一些经济发展机会。如果他们惹恼了美国,并导致美国海军陆战队的解体,他们将会有大麻烦。鉴于中国目前对美国市场的高度依赖,不能说中国经济将立即崩溃,但它也将震撼全球。简而言之,美国马华公司的“毒丸条款”和孟晚舟案彻底阻断了中加自由贸易谈判的道路。我不得不说,美国人在这些策略上仍然非常聪明。他们不会动刀或枪,他们会让墨水和政府遵守。< br>

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作者:毕< br>

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