关注“指尖摩托车”,阅读摩托车保养和维修新信息!作者:韩小林
今天,当地维修部门打电话来询问一个问题,当时无法回答。电喷车经过时,只有一两辆车,我仍然没有感觉到。下午我提前一个小时下班,去尝试“新鲜”,顺便看看五个凯因长什么样。< br>
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五克伦邦是一个仅行驶13000公里的下层公路。麻烦的症状是热车和冷车无代码正常启动,冷车正常行驶,而热车运行速度较慢。即使油门线转了8圈,维修技术人员在化油器车时也会颠倒过来,只有在“海浪声”仍然无效时才会转向我。
是因为我们当地的维修基地没有高档设备,凭着多年的经验,手摸+直觉+手动万用表,没有油压表来测量油压,只有手摸测试可以用,用手指堵油管,堵不代表压力没问题。
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也许master问你是怎么知道压力的?这种土壤法是盘式制动泵的试验方法。用手捏住制动杆堵住孔并向泵上喷油没有问题,否则会损坏。不可能...
考虑到这次凯鹰的故障明显类似于化油器车的高速供油不良,因为起动正常,冷车行驶正常,点火系统问题消除,那么供油问题应该首先考虑。
电喷汽车使用温度传感器、进气压力传感器、氧传感器和节气门传感器向EcM传输信号,然后精确计算供油量。首先拆下发动机温度传感器,空调冷风吹量的电阻值和电动鼓风机热风吹量的电阻值发生明显变化。后者比前者小。这很好< br>
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油门传感器测试正常,然后取下氧气传感器,乖乖的到朗利洞,李悝jy!头部是黑色的,测量前后没有变化。这似乎是个问题。
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电话,咨询车主病情持续时间。店主说是两个月前。当时,他看到一个同事一起向排气管中加油,并说他没有吸消声器。他觉得他得到了同样的薪水。当他抽油时,我没有亏钱。不管怎样,他没有给更多的钱,而是启动排气管来喷油和排放蓝色烟雾。
病原学确诊!这都是由“贪婪”造成的测试前清洗,没有变化,氧传感器英勇牺牲!更换氧传感器故障排除!今天中午,
打来电话,询问换证后能否回到老年。因为留下数据和拍照已经太晚了,照片来自网络。
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