波音公司副总裁表达了对“寡妇制造者”哈尔讨好印度人的信心

波音公司副总裁对“寡妇制造商”哈尔公司表示有信心，以讨好印度

美国跨国公司波音公司表示，它对印度斯坦航空公司生产其所有航空和国防平台的能力有信心在最近关于PSU是否有能力被质疑的争议背景下，这一评论具有重要意义。

印度斯坦航空公司，简称HAL，是印度国防部直属的九家国有企业中最大的一家。它也是印度唯一的航空制造公司，在其管辖下有12家制造厂。哈尔的历史可以追溯到印度斯坦飞机有限公司，该公司是由实业家塞思·沃尔昌德·希拉昌德于1940年12月在班加罗尔创立的。政府于1941年3月接管了哈尔，并于1942年接管。

HAL让人们津津乐道的是，大多数被HAL修理过的战斗机不可避免地坠毁，就连印度最先进的苏30MKI战斗机也在被HAL维修后坠毁。

1986-2004，HAL:组装了两架米格-21，检修了八架，其中八架坠毁组装一架米格-21BISON，检修一架，然后将两架飞机全部坠毁组装三辆捷豹，检修五辆，其中七辆坠毁。检修幻影-2000四，全部坠毁组装了三架米格-27，检修了三架，其中五架坠毁。检修米格-29三架，全部坠毁在过去的几年里，印度军队坠毁的39架飞机中有36架是由哈尔公司制造、大修或升级的。在这家公司的支持下，印度空军也创造了人类历史上的一个记录:在过去40年里，超过1000架军用飞机坠毁，使印度成为世界上坠机率最高的国家。

对于这样一个所谓的“寡妇制造者”航空企业，波音公司的副总裁实际上说他对制造美国国防产品很有信心为了取悦印第安人，美国人太不愿意说话了，不是吗？既然我对印度的哈尔很有信心，为什么洛马公司要把F-16机翼生产合作项目交给印度的塔塔公司而不是哈尔显然，不是心回答嘴。波音

副总裁托马斯？布雷肯里奇在接受采访时说，哈尔是该公司在印度唯一的公共部门制造合作伙伴。

HAL能够制造所有波音的防御平台。在过去的几年里，我们一直与哈尔合作。这不是一种新的合作关系。这对印度和美国都有好处。

2年4月018日，波音公司与印度斯坦航空有限公司(HAL)和马辛德拉防御系统公司(MDS)签署了一项合作协议，在印度制造F/A -18超级大黄蜂该伙伴关系设想在该国建立一个航空生态系统，提供制造、技能发展、创新、工程和创造就业机会。

何还表示，该公司将于7月向印度空军交付第一批22架AH-64E阿帕奇攻击直升机。印度还从波音公司订购了15架CH-47F奇努克重型直升机当被问及F-18时，

表示该公司有足够的信心在战斗机市场竞争。他说:“我们准备在这一领域展开竞争，因为印度正积极寻求在未来10年逐步淘汰其战斗机。”印度650架

飞机中约有三分之一已经服役40多年，并将很快淘汰。印度空军至少需要45个中队，而目前只有大约25个中队现役。

具体来说，印度在F-18系统的开放架构和集成方面有机会“是的，需要批准两国正在进行政治讨论，我们正在研究哪些软件代码可以添加到项目中，”他说。波音

表示，去年它在印度的产品和服务上做了10亿美元的生意。其中三分之二来自制造业，其余来自服务业。波音在印度有160多家供应商(权力话语世界/张权力)