壳牌喜力帮助宝马车队赢得GT杯

9年11月18日，国际汽联燃气轮机世界杯决赛在澳门大奖赛赛道开幕。从杆位开始，巴西赛车手奥古斯托·法福斯(Augusto Farfus)在壳牌喜力的祝福下成功击退所有强劲对手，为宝马车队赢得冠军。

抵制对手冠军

的压倒性力量今年的GT世界杯是一个巨大的成功，许多车手赢得了各种冠军，与奥古斯托竞争。当出发仪式开始时，一辆装满壳牌喜力发动机油的宝马M6 GT3由奥古斯托驾驶，这激起了肾上腺素的狂吼，似乎在呼唤冠军。在赛道

上，奥古斯托在比赛开始后才能够迅速与对手拉开距离，这样就避免了对手在进入葡萄牙弯道前在大直道上被他身后的尾流吸走的机会。在此期间，尽管对手多次试图突破奥古斯托的防线，试图突破对手，但在壳牌喜力的帮助下，奥古斯托始终保持最佳状态，一路向前飞奔。最终，凭借宝马M6 GT3直道的优势和壳牌喜力的技术优势，奥古斯托成功地一个接一个地防守对手，帮助宝马车队首次赢得GT世界杯冠军。

有助于推进先进技术，并在GT世界杯上获得同事

Augusto冠军。壳牌喜力润滑油可以说是促成了这一成功。壳牌喜力不断进行技术研发和改进，在最极端的驾驶环境下反复测试，并将尖端的履带润滑技术应用于非凡的喜力润滑油，从而帮助赛车表现出色。无论是曾经在一级方程式赛车中引起轰动的红色法拉利跃马，还是这次赢得GT世界杯的宝马M6 GT3，壳牌喜力利用尖端技术力量帮助赛车和车手。

帮助奥古斯托赢得这次冠军的壳牌超纯喜力润滑油含有PurePlus天然气油转油技术，纯度高达99.5%*1。每一滴都蕴含着壳牌经过40多年的研发和投资190多亿美元的科技结晶。强大的分子结构使壳牌抗高温氧化的非凡能力提高了32%*2，高温挥发损失降低了50%*3，低温流量提高了3倍*4。它为发动机提供了有效的抗磨损和抗侵蚀保护，使车辆不仅更加耐用和强劲的动力，而且更加省油和环保。

回归用户壳牌喜力打造非凡之旅

壳牌喜力致力于推动汽车运动产业的发展，同时不遗余力地为民用汽车消费者提供更好的润滑油产品。为了应对民用汽车的需求，壳牌喜力还推出了粘度为0W的超净系列，是消费者的理想选择。需要强调的是，0W-20和0W-16引领低粘度润滑趋势，符合最新的美国石油学会标准，并针对涡轮增压发动机中容易出现的低速早期燃烧(LSPI)问题进行优化设计。

通过见证壳牌喜力在赛道上取得的令人满意的成就及其对消费者不同需求的解决方案，我们有理由相信壳牌喜力将继续以其产品给我们带来惊喜，从而继续为中国消费者提供更令人满意的发动机保护，创造非凡的驾驶体验！

注1:基于IP 368

的饱和烃测量行业标准方法注2:基于壳牌卓越喜力0W-40产品的美国石油学会标准行业标准中程序IIIG的测试结果

注释3:基于壳牌的超自然喜力5W-40产品，美国材料试验标准D5800美国国家石油学会标准中的无油检验测试结果

注释4:基于壳牌超自然喜力5W-40产品的美国材料试验学会标准编号行业标准中的美国材料试验学会D4684试验结果