纯电动驱动？玛莎拉蒂MC12会见继任者

作者:自MC12发布以来，小莫

玛莎拉蒂从未推出任何超级跑车，但好消息是，这款中置引擎超级跑车可能很快会被新的中置引擎动力系统取代。

玛莎拉蒂宣布，其正在开发的绝密新款超级跑车将命名为MC20，并将于今年5月在全球首次亮相。

是这一全新超级赛事的名称，其中MC是代表玛莎拉蒂赛车部的玛莎拉蒂Corse的缩写，20代表2020。这表明玛莎拉蒂将在2020年重返赛场，并将正式开启玛莎拉蒂的全新时代。

前MC12是玛莎拉蒂在2004年推出的最具代表性的车型。这款跑车是在恩佐·法拉利的基础上制造的，帮助玛莎拉蒂在赛道上赢得了许多冠军。它向市场推出的50辆限量版公路汽车在收集行业也有很高的地位。

MC12配备了自然吸气式6升12缸发动机，最大功率为465千瓦，可在3.8秒内从静止加速至100公里/小时，最大速度超过330公里/小时。整车采用碳纤维车身，承载底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构。

虽然玛莎拉蒂没有透露继任者新款MC20的动力配置，但他们已经明确排除了从法拉利获得发动机的可能性，并将在摩德纳创新实验室开发自己的发动机。

预测新的MC20超级跑车将配备高性能的V8发动机或带有插入式混合动力系统的V6发动机此外，根据玛莎拉蒂的产品计划，该车未来还将配备纯电力系统，电动版可能会在2021年发布。

据推测，纯电动版MC20的动力系统可能基于2014年推出的Alfieri概念车，当时概念车计划在2018年大规模生产。概念车配有三个电机，由800伏电池供电系统供电。如果纯电动版MC20真的采用这种配置，它应该能够在2秒内轻松突破100%。

此外，玛莎拉蒂已确认MC20将在位于摩德纳的维亚勒Ciro Menotti工厂生产，该工厂目前正在进行电气化改造，为玛莎拉蒂未来的电动汽车生产做准备。

离5月的首次亮相只有几个月的时间了，如果你想重返赛场，拥有辉煌的记录，比如2004年至2010年赢得22场比赛和14个冠军头衔的MC12赛车，很明显，新的MC20赛车还有很多需要改进的地方。

玛莎拉蒂这次终于领先于法拉利。法拉利表示，在2025年之前不会推出纯电动版的法拉利。离开法拉利的引擎供应后，玛莎甚至计划推出一款纯电动跑车，领先法拉利四年。

注:玛莎拉蒂首席运营官大卫·格拉索(Davide grasso)

总之，MC20应该是玛莎拉蒂近期最受期待的新产品，但依靠MC20和电动未来能否帮助玛莎拉蒂赢回声誉，挽救过去两年大幅下滑的销售和利润？

这也取决于首席运营官大卫·格拉索和新任命的执行主席哈拉尔德·韦斯特能够做出的战略决策。【结束】