俄罗斯飞行员试驾印度制造的战斗机，并在着陆后称赞它们。印度网民:他们能买多少

——1999年12月1日——12月22日据印度媒体报道，俄罗斯向印度派遣了大量先进设备，包括俄罗斯最先进的苏-35战斗机，参加最近由印度和俄罗斯联合举行的“印-2019”联合军事演习。印度也推出了“最先进”的自主研发的LCA战斗机MK1参加演习。LCA战斗机是印度第一架自主研发的喷气式战斗机，对印度来说是“民族产品的骄傲”(原文:俄罗斯联邦空军自主研发的LCA-Tejas飞机的航空电子能力)演习期间，印度邀请俄罗斯飞行员体验LCA战斗机的飞行。体验结束后，俄罗斯飞行员“高度评价”了LCA战斗机，称其性能非常出色，甚至其机动性接近苏-30KMI战斗机。

印度人非常高兴听到这个消息。一些印度人甚至开始幻想俄罗斯购买这架战斗机。报道称，这位俄罗斯飞行员表示，他曾驾驶过许多战斗机，包括最新的苏-35战斗机，但他仍然对这款LCA战斗机印象深刻。他说这架战斗机不仅外形美观，而且性能优异。他希望有一天他能驾驶这架飞机和苏-30KMI进行近距离战斗，以了解更多关于它的性能。当然，事实并非如此。军事专家指出，当今印度国防工业生产的产品大多是中低端技术产品，不仅款式相对落后，而且质量问题层出不穷。

印度制造的一些关键装备项目，如“阿尔琼”坦克、“维克兰特”航空母舰和“光辉”战斗机，都在一定程度上面临着各种问题。此外，科学研究项目的不断扩展和频繁的设备故障导致印度军队不断抱怨国内设备。以“广汇”战斗机为例。到目前为止，这种战斗机在印度空军中只保留了一小批设备。由于一系列技术问题，印度空军只能硬着头皮接受十几架战斗机。然而，在此基础上开发的LCA“广汇”舰载战斗机模型问题更大。尽管LCA舰载战斗机成功地进行了陆地滑雪跳跃试验，这是向服役迈出的又一大步。然而，印度海军高级官员没有感冒，继续放弃飞机，从国外寻找可靠的舰载飞机。

报告说，这次印度对俄罗斯飞行员的“支持”非常满意。印度航空发展署表示，该飞机的性能甚至比巴基斯坦尚未装备的F-16Block52和JF-17Block3战斗机还要先进。印度的LCA战斗机配备了升级的航空电子设备和雷达系统，其驾驶舱也涂上了全玻璃。尽管飞机仍然使用相对落后的边界层挡板进气道设计，但印度没有注意到这些细节，并相信飞机将来有机会出口到其他国家。

有专家表示，即使暂时不考虑俄罗斯飞行员陈述的真实性，也不能说LCA战斗机优于苏-30KMI或其他战斗机。首先，苏-30KMI战斗机实际上是一个相对失败的型号。它最初是作为装备矢量发动机的苏-27系列战斗机的试验件使用的。由于推力不足，装有它的AL-31FP发动机不能充分发挥矢量发动机在空战中的优势。相反，它的低空和低速性能将由于能量不足而大大降低。与空战相比，LCA和su -30MKI战斗机显然无法解释这个问题。

此外，飞机的设计相对较早，航空电子和空气动力学技术相对落后。很难想象飞机的气动外形能给飞机带来出色的机动性和高速性能。印度开发这种飞机已经有近40年的历史，这种飞机不仅价格昂贵，而且性能也很差。这并不排除俄罗斯飞行员为了某些利益奉承印度。印度接受所有这些赞美，却不承认飞机的真实性。