疫情2月为13_现代2月全球销量下降13%，创十年历史新低

受到中国和韩国疫情的袭击，现代汽车2月份全球销量同比下降13%，创下历史新低。

的需求下降导致1993年2月2日销量下降

其中，在韩国国内市场，现代当月售出39，290辆汽车，同比下降26%在其他海外市场，现代汽车销量为235，754辆，比2019年同期的262，414辆下降了10%然而，现代汽车仅宣布了2月份的销量，中国和美国汽车制造商将在未来几周内宣布月度销量。

从中国目前的情况来看，现代在中国的销售数字仍然不太乐观。几天前，车手联合会发布了一份对周度在中国2月第三周销量的分析。数据显示，2月1日至2月23日期间，乘用车销量达到7.4万辆，同比下降89%。第三周的零售量比第二周增加了32%，市场恢复缓慢。基于此，乘用车协会预测2月份乘用车销量将同比下降约75%。

，现代汽车还表示，“由于新皇冠肺炎的影响，生产中断，销售需求萎缩，导致销量下降。”“

疫情升级韩国企业创新低

据报道，今年2月初，疫情在中国的爆发导致备件短缺。现代汽车宣布将暂停其在韩国最大的制造基地的生产，并数次推迟恢复生产。同样，由于零部件供应问题没有得到妥善解决，刚刚恢复生产几天的现代汽车工厂于2月24日再次停止生产，但中断尚未结束

2年8月28日，现代汽车宣布其位于韩国东南部城市蔚山的工厂再次关闭，生产暂停，因为一名工人的新型冠状病毒检测呈阳性目前，现代汽车已表示，工厂于3月2日恢复生产。到目前为止，现代汽车的玉山工厂在一个月内已经关闭了三次。

值得一提的是，现代汽车公司在因备件中断而第一次停止生产时表示，它将在自己的国家寻找相应产品供应的应急计划。然而，随着韩国疫情继续升级，该计划可能搁浅。韩国统计局的统计数据显示，韩国迄今已有4212人被感染，主要集中在韩国第四大城市大邱和京尚北路，韩国约20%的汽车零部件供应商也集中在这里。

因此影响了韩国所有主要汽车制造商的销量。据外国媒体报道，韩国汽车公司2日公布了自己的销售数据。数据显示，现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车这五大汽车制造商的全球销量2月份同比下降11%，至552，212辆，为11年来的最低水平。