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“期待重返工作就像期待第一次约会一样，错过晨峰就像错过初恋一样……”朋友圈里的一名汽车公司员工发来的一条信息透露了每个人期待重返工作的心情。
汽车企业迎来“返岗潮”，湖北汽车企业备受关注2月20日，东风商用车部分复工，成为东风集团湖北省首家复工企业。此前，2月17日，东风日产、东风汽车、东风英英菲尼迪、东风刘琦、东风本田发动机、东风零部件部分子公司及东风集团其他场外子公司恢复运营。在此之前和之后，越来越多的汽车企业如一汽、长安、BAIC、广汽、SAIC、吉利、奇瑞和比亚迪开始了“返岗”模式，对疫情防控的把握也成为汽车企业返岗以来一直紧绷的“弦”。
“2月12日、19日的两次中央政治局常委会议和2月21日的中央政治局会议，都强调‘做好防疫和经济社会发展的总体规划’。汽车工业要积极响应和贯彻中央指示精神，切实做好防疫和生产经营“两手抓”。这不仅是汽车行业赢得“双胜利”的保证，也是对汽车企业的新考验。中国汽车工程学会名誉会长傅在接受记者采访时说
东风，你没事吧？
武汉，东风汽车集团总部，虽然处于防疫和控制的第一线，但恢复工作和部署正在进行中。“我们认真学习贯彻了中央指示精神。在有效有序开展疫情防控工作的前提下，我们积极开展恢复工作和恢复生产的部署，一手抓疫情防控，一手抓生产经营。我们尽了最大努力赢得了防疫和控制战争。与此同时，我们尽一切可能减少疫情对公司生产经营的影响。“正如东风集团相关负责人在接受记者书面采访时所说，东风集团下属企业正在逐步重返工作岗位或为此做准备。
离十堰武汉440公里。东风商用车公司已接到紧急生产防疫车的订单。从2月18日起，十堰市接收任务的员工将分批到当地东风总医院进行体检，经海关审核合格后方可上岗。从2月20日开始，东风商用车生产线将投入生产。这些车辆将用于城市消毒等防疫工作。在工厂区域，所有员工必须戴口罩和手套在入口处测量温度。该场所将每天进行三次消毒操作。为了防疫，所有的饭菜都将分成没有死角的饭菜。
除东风商用车和乘用车已在其他地方恢复生产外，东风零部件的几个子公司也相继恢复生产，包括上海弗莱格滤清器有限公司上海工厂、苏州东风精密工程有限公司、湛江德利汽车零部件有限公司、东风精密铸造有限公司安徽工厂、东风马勒热力系统有限公司广州工厂、东风延锋汽车饰件系统有限公司盐城公司成都分公司、上海东风特种零件有限公司所有复工企业严格执行相关防疫措施。
汽车公司:防疫和生产“双手”
世界各地的汽车公司在最近的恢复工作中一直是“双手”的，从自己的实际情况出发。记者在采访中了解到，到目前为止，除湖北外，国内许多汽车企业已逐步恢复生产和工作。在当前形势下,"两手抓"已被复工企业全面实施。
"广汽集团全力支持中央部署，将全力防控疫情和恢复生产作为当前工作的重中之重”广汽集团董事长曾庆红在接受记者采访时说
广汽集团从2月10日开始陆续恢复运营。整个汽车企业从2月17日开始恢复运营。实现了“既抓防疫又抓企业健康运行”的目标。必须严格执行“五到位”、“八位一体”，即防疫机制到位、人员调查到位、设施材料到位、内部管理到位、宣传教育到位。报告健康状况，测量体温，戴口罩，设立隔离观察室，打电话(询问情况)，开展爱国卫生运动，进行健康教育，加强人文关怀，在做好充分防护措施的前提下，确保员工的健康和安全，认真部署复工计划，积极复工，确保生产经营有序发展。不仅如此，广汽集团还迫切需要国家紧急生产口罩机和口罩。面具的大规模生产已于2月20日开始，每天最多生产180万个面具。它不仅满足了疫情防控一线的迫切需求，也缓解了8万多名员工的安全生产需求。
已经成为许多汽车公司重返工作岗位的一致行动，以预防和控制疫情并恢复生产。“吉利目前把防疫和控制作为当前的优先事项，把员工的健康和安全放在第一位，严格执行相关措施，并以此为基础恢复工作吉利控股集团的官员告诉记者
行业，如何应对“后限”
最近，汽车产业链中的许多企业都在防疫战中恢复了工作。不仅有严格的措施，也有因地制宜的安排。
“确保每位员工的生命、健康和安全是企业的重中之重。”如果企业是我们的身体，员工是我们的血液，只有员工的生命、健康和安全得到保障，企业才能顺利开展生产经营活动。航盛电子总裁杨红在接受《中国汽车新闻》采访时表示据报道，航盛电子有数千名员工，在武汉的合资企业、研究机构、销售团队和春节返乡人员中有500多名员工。根据实际情况，航盛电子将于2月10日返回工作岗位，为仍在湖北的员工提供在家远程工作的条件。
确实，根据湖北的通知，湖北省一般企业将于3月10日前复工。今年，突发疫情普遍推迟了包括汽车企业在内的许多企业的复工。汽车企业面临的压力更加明显。汽车企业怎么想？你将如何面对现实？
“虽然我们在短期内面临疫情的不利影响，但我们也有一些有利条件，包括不断完善的战略体系，为企业后续发展奠定了良好的基础。公司继续保持良好的经营质量，经营利润率保持在8%以上。它拥有独立和合资的乘用车、商用车、新能源汽车、智能互联网连接和旅游服务战略布局等核心竞争优势。仍然有充足的现金流和储备计划，我们正在制定积极的恢复计划，以尽量减少损失。”东风集团官员表示对
的客观分析表明，大多数汽车公司对不利因素和有利因素都有自己的看法。
“虽然这种流行病在不久的将来可能会对经济产生一些影响，但汽车制造业可以通过各种措施弥补损失，如在后期加班。”曾庆红表示，目前广汽95%以上的专卖店在抓好防疫和生产的同时，也在创新销售模式。他们充分利用现有的“虚拟汽车看车”和“智能展厅”等数字化手段，引导顾客完成网上看车，通过网上支付、网上贷款审批等方式实现购车，降低顾客来店频率，消除顾客心理负担。据
吉利控股集团相关负责人介绍，从目前情况来看，受疫情影响，今年汽车市场开局较为困难，尤其是第一季度整个产业链都会受到一定程度的影响。但是，这不会改变中国汽车产业转型升级的步伐，也不会使中国汽车产业的长期发展向好的方向发展。流行后，消费者需求有望逐步释放，自主品牌消费将向主导品牌聚集，中国品牌的市场份额将进一步增加
”的流行有很多影响，不仅仅是对汽车行业。虽然短期影响更大，但长期影响有限。只要做好相关工作，各种风险都是可控的。”杨红说
政策:多项措施和对重返工作的支持
事实上，从中央政治局会议强调“建立适合防疫和控制的经济社会运行秩序，有序推进重返工作岗位和重返工作岗位”，到国务院和有关部门最近发布的一系列政策措施，都提出了企业重返工作岗位的要求，并明确了保障措施。
年1月30日，国务院办公厅下发了《关于组织防疫关键物资生产企业复工调度的紧急通知》，要求负压救护车等企业复工复产2月18日，商务部发布《关于稳定外贸、稳定外资、促进消费应对新一轮肺炎疫情的通知》，建议支持企业有序恢复生产2月20日，国家安全生产应急救援中心发布通知，部署国家安全生产应急救援队伍，进一步做好疫情防控和恢复企业安全生产技术服务工作。2月21日，国务院办公厅下发《关于推进第三批支持创新改革措施的通知》，从金融创新、管理体制、产权保护、人才激励等方面提出20项措施，为汽车行业中小企业和科技创新型企业带来效益2月22日，针对新型冠状病毒肺炎疫情联合防控机制，国务院发布了《企业事业单位复工复产防控措施指引》。建议做好员工健康管理，落实健康状况报告。它还对工作场所的通风、消毒、洗手、就餐、垃圾收集、个人防护、医疗服务等细节提出了要求。
在中共中央政治局常委会2月3日的会议上，提出了完善国家应急管理体系和提高应对紧急问题、风险和繁重任务能力的要求在这方面，汽车行业也在深思。“中央政府已经提出要求，许多主管部门也积极部署。目前，实施防疫控制和恢复生产是汽车企业的当务之急。然而，汽车行业和企业应该思考，即使疫情已经消退，从长远来看，它们是否需要建立一个应急机制。中国汽车工业协会顾问杜方慈在接受《中国汽车报》采访时提出了一个深思熟虑的问题。(赵建国)
