这种型号的电子战斗机是在台风战斗机的基础上改进而来的,所以它保留了台风战斗机的作战能力,尤其是武器系统和机动性,几乎完全保留了下来。在这两个优势的前提下,研发部门为其升级了电子系统,从而加强了它。在展览现场,改进后的电子战斗机的更多细节被公布,所以空客称它将是最有效的电子战斗机,也是最强的电子战能力。该飞机预计将于2026年投入使用,欧洲国防部认为,这种电子战斗机将在未来被纳入欧洲的作战空中系统,以帮助建立隐形战斗机生态系统。
除了最受关注的电子系统结构外,空中客车公司展示的配置显示,该飞机携带一对大型电子战干扰吊舱,翼尖安装有无源定位设备,用于探测和确定诸如敌方雷达等无线电设备的具体位置。总体设计与美国海军的EA-18G电子战斗机非常相似,它也是在战斗机的基础上进行改进的。它已经被批量使用,并且总体上是成功的。因此,欧洲认为空客改进的台风电子战斗机将是“咆哮”的竞争对手
然而,一些美国媒体对此泼冷水,称欧洲需要面对比美国更多的竞争对手,因为中国已经迈出了第一步。中国也出现了类似的改进型电子战斗机。有限的数据显示,中国通过引进电子战斗机,增加先进的电子战吊舱设备,改进了歼-15,并完成了几次低调试飞,在这一领域领先于欧洲。