1。由于流行病的影响,你如何判断全年汽车市场的趋势?
闫宏斌先生表示,乘用车协会刚刚发布的2月份全国乘用车市场展望显示,汽车产业链受到疫情冲击,处于完全停滞状态。零售额原本预计在2月份增长,但目前预计将下降30%以上从1月到2月,累计降幅超过25%
疫情对汽车市场和企业有以下主要影响:
1。消费者购买汽车的意愿被推迟:这种流行病对中小企业、小企业主和个体企业家的实际收入有更大的影响,从而降低了他们的消费意愿。
2。工业供应不足:由于主要制造商推迟恢复生产,特别是湖北的汽车工业,供应不足。
3。网下促销难以开展:预计到3月中旬,4S店的营销活动将难以开展,团购等聚会活动将取消。
4。积极影响:疫情不断增加了个人交通带来的安全感,这将刺激一些人的购车需求。
2年,通过对疫情的影响,结合国内宏观经济低迷的环境,我们的营销策略将如何进行相应的调整?
闫宏斌先生表示,虽然恢复生产延迟、经销商门店客流减少、物流条件有限等不利因素在短期内会损害企业和经销商的利益,但我们有信心在迎接挑战的同时抓住新的机遇。
首先,面对疫情的影响,我们积极拓展经销商新的销售渠道,通过网上看车、网上售车、电话咨询、网上续车等一系列网络营销方式,在疫情期间为客户提供服务。我们相信这也将对未来客户的汽车购买趋势产生微妙的影响。
其次,疫情阻断了城市公共交通和城际交通,部分居民出行不便,这也将刺激汽车需求增加,特别是在中西部地区和三、四线城市等自主品牌主战场,也将迎来一波发展机遇。
今年1月,东风沈峰全部门码头交货量10899台,销售额同比增长4.5%,继续保持良好势头,开局良好。面对疫情的挑战,我们有信心克服困难,尽快回到正轨,力争达到年销售额超过10万的目标,实现品牌更新。