正在直播的发布会_看了十几场云发布会,这里有几条建议谨防直播变翻车现场

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BBA集体降卡屏幕延迟,奔驰中途直接掐信号,保时捷没有中文翻译,惊恐爱知现场直播图片和图片,发送红包卡,虽然这是一个无奈的措施,但至少要认真自疫情爆发以来,从2月至今,中国独立品牌已经开始尝试通过直播的方式发布新车。

,昨天,由于疫情在欧洲蔓延,90周年的日内瓦车展在开幕前不到一周就被取消了。为了不影响今年的营销计划,许多企业通过在线会议发布新产品。

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这是原日内瓦参展商企业新闻发布会的日程安排,有20场演出。

的时间表是离线自动放映的标准发布流程。每个品牌都被限制在15分钟之内,这样就不会尽可能多地互相争斗,给媒体留下一定的过渡时间。

和昨天的许多汽车公司的云会议持续了这么长时间,控制在15分钟之内。

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芷佳君认为坐在电脑前可以看到前所未有的连续的汽车在线会议,当乔布斯从信封里拿出他的MACBOOK AIR时得到惊喜,当雷军在1999年发布小米1的价格时得到震惊,甚至得到罗永好在台上的妙语。事实证明,我想得太多了,不管内容如何,我能否顺利观看是一个大问题。根据同事的观察,无论是BBA还是保时捷,都存在卡顿无法进入直播室的情况。云上的日内瓦车展并没有在云中翱翔,而是变成了翻车场景的现场直播。让我们就这些云会议给中国媒体一个简短的评论,看看主要品牌出现了什么问题以及如何解决。新一代梅赛德斯-奔驰E级:直播中断,未完成关注指数:★ ★ ★意向指数:★体验指数:★综合得分:55分新一代梅赛德斯-奔驰E级是今年梅赛德斯-奔驰的关键车型,其关注度在日内瓦云车展当天发布的新车型中排名第一。(参见“聚焦“云发布”新梅赛德斯-奔驰E级:智联配置升级,AMG版开始走节能路线。)然而,云的发射并不是持续的,在此期间,我听到翻译不断小声说,“信号不是很好吗?”——4——经过五分钟的现场直播,梅赛德斯终于放弃了现场直播,直接切断了信号源从新闻发布会的过程来看,梅赛德斯-奔驰没有通过直播完成新一代梅赛德斯-奔驰E级的在线发布,这可以说是一次不成功的尝试。对于梅赛德斯-奔驰这样的品牌来说,这几乎是一场真实的事故。宝马:炒小麦,视频不流畅关注指数:★ ★专注指数:★体验指数:★综合得分:62分

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宝马纯电动车宝马i4概念车在本次车展中的关注度排名前三位(参见“聚焦”云发布“电动宝马i4:600公里耐力,4秒加速,严值秒杀特斯拉模型3)这款车有一个主题,设计本身非常吸引人,宝马第一次推出了一款平板LOGO。然而,原定于下午15: 15开始的新闻发布会在正式开始前被推迟了两分钟。在记者两分钟的等待时间里,主持人的声音、翻稿件的声音和看似锅碗瓢盆碰撞的声音都被清晰地传递了出来。15: 17正式开始后,不到15分钟的新闻发布会,电脑客户端还没有开机。手机客户端打开后,会有一段时间没有声音或图像。更糟糕的是,中间的麦克风被放大了,主持人的嘟囔声在笔记本里翻来覆去,镜头也变了,可以清晰地听到。——6——一些网友评论道,“小麦炒好后,我感觉翻译哥哥的声音要哭了。”“这显然是一个有材料的在线新闻发布会,但显然准备不足。为什么我们给了62分及格分数?毕竟,宝马已经完成了在线直播。作为一家擅长离线会议的企业,开展这样的尝试本身就值得鼓励。奥迪A3会议涉嫌录制播出,内容太少

关注指数:★★

意向指数:★体验指数:★综合得分:70分

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奥迪会议,视频质量和流畅性是否可接受,无论是异地小弟还是现场车模,都非常流畅,感觉好像是录制的。同时,当我怀疑视频是否被录制,请注意奥迪官方网站的英文单词,这将在10分钟内完成。尽管整个新闻发布会不足以解渴,但整个过程并不包括卡顿。画面质量清晰,播放流畅,得70分。很难找到保时捷现场直播的入口,画面质量不清晰,没有翻译

关注指数:★★★

意向指数:★体验指数:★综合得分:75分

保时捷新车发布最受编辑关注。911旗舰车型Turbo S的推出注定是全世界保时捷车迷的节日。(详情请参见“911”旗舰版Turbo S聚焦“云发布”:售出233.6万辆,2.7秒坏掉,爱琳·布罗克维奇的动力怪兽)

然而,保时捷的预热海报甚至没有现场入口。这是一个小编辑在互联网上寻找保时捷外国官方网站的入口。视频画面流畅,但画面质量稍显不足,480像素,细节放大后无法在桌面清晰显示。但是最大的问题是没有中文翻译。实际的声音只有德语和英语,编辑的英语不足。他在汽车之家开了一个工作室,发现两位主持人并不理解。他们在那里尴尬地笑了。只有当他看到PPT以2.7秒的速度加速100公里时,他才重复了这句话。我也理解这句话然而,综合评价显示,保时捷比其他企业更像一个会议。虽然没有同声传译,但关键信息清楚,内容相对完整。因此,综合得分75分可以让保时捷成为昨天云大会的冠军。爱知放弃了现场视频,转而分享图片、文字和视频

关注指数:★ ☆

心脏指数:★☆体验指数:★综合得分:65分爱知汽车是唯一一家参加日内瓦车展的中国新汽车制造商,受到了广泛关注。其创始人兼首席执行官付强从中国疫区只身前往日内瓦。这不仅仅是新车的发布,更重要的任务是向欧洲市场销售爱知U5的首款量产车。付强一路上录了不少Vlog。空荡荡的浦东机场被朋友带到斯图加特进行体检。这个特殊时期的经历仍然是独一无二的。一个司机做了一个媒体人的工作,这在一个每个人都是媒体的时代是一个独特的场景。这个欧洲之旅的小视频比许多汽车云的发布更具创新性。在直播方面,爱知汽车显然吸取了白天许多品牌直播的经验教训。晚上,爱知汽车选择微信群图文直播方式,图片+视频短片+文字介绍,避开卡顿。然而,一个小缺点是,团队中热情的屏幕刷刷有时会让人跟不上节奏,看不清内容。最后,官方打包并发布了信息,这是一个及时的补救措施。——9——然而,这种形式最大的缺点是缺乏直播的替代感、新奇感和张力感,更像2G时代的图文直播。以下是我们对此次日内瓦展览首次集中式云会议的简要评论。缺点不是批评,而是看到问题。当然,这些不足与大型企业准备不足有关。据统计,BBA和保时捷昨天的直播保持在10-15分钟。时间如此之短的原因其实很简单,即离线车展会议的原有节奏被直接转移到了在线,车展在举行前被暂时取消,内容来不及重新安排,所以车展会议被直接转移到了在线,没有改变。可以说,昨天所有网上会议的最基本的信息传播效果是有限的,大多数等待报道的媒体在参与后也是从官方材料中获取信息,所以网上会议的效果是极其有限的。然而,有一个问题。事实证明,消费者可以在网上得到更广泛的联系。为什么这样的云出版不仅能吸引记者的媒体,而且不能形成有效的沟通?是什么导致了这种情况?首先,必须有足够的准备。从内容层、传输层和广播层可以看出准备不足。第一个是内容层面,缺乏亮点和噱头,是简单的模型内部、外观、权力介绍,除此之外没有其他话题第二是传输。尽管会议在数千英里之外的欧洲举行,但用当前的宽带和5G技术实时广播并不困难。去年,作为5G的第一年,大多数汽车公司表示这是一个巨大的机会。然而,最基本的流媒体播放没有得到很好的解决,这让呼吁5G应用实现V2X和自动驾驶的汽车行业非常尴尬。

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第三个广播级别,与主流直播软件相比,昨天的汽车公司没有采用任何软件,而是选择在自己的官方网站上直播。有两个缺点:第一,缺乏群众基础,如果不是为了专业观众和从业者,基本上没有人去寻找专门的现场直播入口;第二,技术上的困难,因为没有大规模的直播经验,往往自己的服务器无法承受突如其来的压力吉利图标新闻发布会突然从人群中脱颖而出。与存在数据传输问题的在线新闻发布会相比,吉利图标上个月的新闻发布会可以说是准备得比较充分,与其说是吉利做得有多好,倒不如说主要是作为同行的陪衬。——11——无论是现实场景的舞台效果,大明星的支持,还是对企业高层管理的诠释,都是井井有条。直播平台还与第三方合作,选择拥有大量用户群的主流直播平台进行广播。与昨天直播的几个品牌相比,吉利得分不会太多。吉利有多有效?总的来说,效果还不错。至少你周围的每个人都知道吉利已经推出了一款设计独特的汽车,但吉利的新闻发布会仍有其局限性。众所周知,制造商的新闻发布会是为了扬长避短。尽管吉利没有明确说明这一点,但吃瓜人仍然否认了三缸发动机的事实,而且三缸发动机的言论在网上随处可见,这引发了吃瓜人疯狂地搜索“ICON的三缸””——12——因此,汽车不仅仅是一堆材料。他需要许多带有轻微主观体验的媒体网站,而且许多主观体验总是以令人信服为导向。当然,智家俊可以理解这个事实,汽车公司也可以理解用户体验是一个无法回避的话题,就像当代的苹果手机配置总是比安卓低,但是比安卓快。国产品牌吉利也是如此,但更高风格的BBA奢侈品牌应该受到更多关注。村上春树说,仪式感和强迫一样重要:仪式是非常重要的事情它能让我们对自己关心的事情产生敬畏。对于奢侈品牌来说,缺少线下新车新闻发布会就相当于缺少灵魂。过去,当你去山谷或游艇俱乐部举办一个“大聚会”时,你邀请明星、大粉丝、大歌曲和大舞蹈来支持场地。新车新闻发布会上,领导们喊着价格,媒体尖叫着鼓掌,这可能会衬托出奢侈品牌的气质。即使是现场直播,你也会有更多的脸。

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现在,在线出版物将会很快完成。不会有任何胁迫或消费的迹象。我最担心的是,如果创造力无法与他人相比,它将成为笑柄。归根结底,奢侈品牌不怕花钱赚钱。他们害怕他们不能花掉它或听到它。因此,织家俊认为,汽车属性和品牌色调的结合,除了一些非常适合年轻人的新品牌,大多数品牌都有自己的基因,不适合在线发布。这一次,可以说这是汽车公司在网上发布的最后手段。当疫情结束后,在线会议会成为常态吗?从目前的宣传效果来看,志佳军认为绝大多数汽车公司不会冒险再次进行一次完整的在线会议,更有可能的是,它将同时在线下和线下进行。

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但目前,由于疫情的不确定性,真正有勇气在今年组织大规模线下会议的汽车公司基本上将不得不等到下半年,至少在5月和6月,类似的在线会议将在未来几个月出现。这里的编辑认为汽车公司可以从其他科技公司的一些模式中学习,尽管像手机这样的快速消费品与汽车有不同的属性。然而,由于目前的形势,有必要在营销方法上向这些公司学习。春节过后,小米10和华为的新款折叠式手机受到了最高关注。最初的大型新闻发布会花了很长时间进行热身,但由于疫情,没有人能被邀请参加,而雷军是唯一一个站在会场完成整个新闻发布会的人。

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一些媒体人士总结了这部手机的发布过程:

1。预营销活动

2。新闻发布会现场直播

3。新闻发布会后,持续发酵

乍看之下,并没有什么新的东西,但小米意识到了节奏。

从会前到现场新闻发布会,内容流畅,视频精彩,高潮起伏,整个新闻发布会有一种等级感和仪式感。

智佳俊认为,在线新闻发布会不仅仅是一个媒体,而是一个与数亿消费者直接对话的舞台。严肃是第一步

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