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目前已进入第二个防疫控制阶段，也是最关键的时期。面对疫情的影响，
在加强防控的同时，从中央到地方都采取了积极有效的措施。整个社会也在尽其所能贡献自己的力量。
对于汽车行业来说，尽管过去两年市场环境不景气，但这一突发的重大疫情无异于“雪上加霜”
但值得肯定的是，“每个人都要为国家的困难负责”。目前，汽车人仍然是第一个在大“流行病”中前进的人他们不仅热情地捐赠资金和物资，还利用自身的生产、运输等优势，积极配合境外资源，与疫情展开竞争，救援一线。
就在昨天，SAIC通用五菱决定通过重建生产线将生产口罩的联合供应商移交给广西区政府，作为战略物资储备，以缓解目前医用口罩的短缺，进一步支持防疫工作，保护公民的健康和安全，此前已有2万个医用口罩从海外紧急运回柳州市政府，以支持一线防疫工作。第一例
汽车制造商的“转换面具”
在这里我们也要表扬SAIC通用五菱的社会责任，这个消息很快引起了网民的广泛关注和讨论。
自从“新皇冠”疫情爆发以来，全国大部分地区和医疗机构都处于医疗用品短缺状态。尤其是面具，这是最重要的保护材料之一，现在可以说是“很难找到一个面具”在互联网上。
虽然根据工业和信息化部的介绍，中国的口罩生产能力约为每天2000万个口罩，但目前的产能回收率约为60%然而，这些主要是普通口罩，防尘和防烟雾口罩的各种保护水平。N95医用防护口罩日生产能力仅为60万只左右。显然，在更专业的医用口罩的生产和供应方面仍然存在巨大的差距。
同时，SAIC通用五菱在获得广西壮族自治区党委、政府有关防疫要求后，积极筹措资金然而，随着疫情的不断发展，包括印度尼西亚在内的许多国家也将口罩列为战略储备物资，不能继续从国外购买并运回中国。
“汽车对话”和中国汽车新闻网在一次采访中了解到，正是基于上述两个背景，SAIC通用五菱积极创新地提出调动供应商资源，改用口罩进行应急救援。在员工培训和新生产线改造之后，他们将继续参与抗击艾滋病的斗争。
根据项目建设计划，生产口罩的无尘车间将由广西建设工程集团进行改造，并于本月内完成并投入使用。共设置12条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线，8条为普通医用防护口罩生产线。预计日产量将超过170万吨，这将迅速缓解广西地区医用材料的短缺
有必要知道，在这个防疫和控制的关键阶段，多一个口罩就能多保护一个人。自然，这个消息的激动程度是可以想象的。
跨境转换面膜怎么做
不得不说SAIC通用五菱的“转换面膜”之举不仅是目前最实用的，而且够大胆创新这也让很多网民对这个行业有很多疑问:为什么一个汽车公司能在一夜之间变成一个面具制造商？如何保证口罩的质量？
根据“汽车对话”和中国汽车新闻网的了解，SAIC通用五菱主动提出“转换面具”计划后，得到了广西、柳州和来宾市政府的大力支持。为了尽快落实这个想法，SAIC通用五菱也立即成立了一个由公司领导牵头的特别工作组来开展推广工作。
具体来说，本项目采用与上游供应商广西德福特集团联合的方式，通过生产线改造生产口罩，SAIC通用五菱负责在生产、原材料、设备、质量、包装等方面提供人员和技术支持。
据SAIC通用五菱官员称，从提出这一想法到具体实施阶段，联合生产口罩的时间不到5天。然而，从“蒸汽会谈”的角度来看，要实现这样一种高效的“转型”，也离不开各方的积极推动和密切合作
是第一个带头的人。SAIC通用五菱在获得政府批准后，及时进行了现场检查，制定了生产线改造计划，落实了人员和技术支持，并积极协助广西德福特开展政府相关部门之间的沟通工作
其次，地方政府也在控制范围内建立了“绿色通道”，从而快速推进财政支持、项目审批、资质认证等方面的工作，为面膜生产的发展节省了大量的时间和成本。
广西德福特集团有限公司是SAIC通用五菱的上游供应商，最终改造了生产线。以前，它主要生产NVH隔音棉和其他聚合物材料及其组件众所周知，聚丙烯是制作口罩的主要原料。目前，在SAIC通用五菱生产的一些产品中，可以用于医疗产品的高规格材料聚丙烯被用于生产隔音棉。因此，在原材料的准备和生产工艺方面，给口罩的生产带来了极大的便利。
不仅如此，口罩的生产对环境要求很高，需要在无尘车间完成。虽然广西建设工程集团将负责改造工作，但作为主机厂，还需要在无尘环境下完成汽车涂装等生产环节，因此SAIC通用五菱可以为无尘车间的改造提供足够的技术支持，确保生产线经过专业改造后能够快速开工。
此外，工作人员还告诉“蒸汽会谈”说，口罩是按照医用防护口罩技术要求制造的目前，它正处于试生产阶段。无尘车间建成后，可以进行专业医用口罩的批量生产。
值得一提的是，广西德福集团成立了新的医疗器械公司，并完成了医疗器械公司的营业执照和医疗器械生产许可证。换句话说，SAIC通用五菱的口罩联合供应商不仅仅是针对疫情的“一次性交易”，而是计划长期实施。
能给汽车行业带来什么？总结
后，SAIC通用五菱的“转换面具”业务在可行性方面并不太困难。原材料、车间、技术和人员都在，政府部门也给予了全力支持、指导和严格控制。
那么，网民称赞它的原因不仅是因为它在预防和控制疫情方面的重要作用，还因为这个想法给汽车行业带来了新的思维。
事实上，面对疫情的挑战，关于非口罩制造商转向口罩生产的消息仍然很多，但主要集中在内衣、尿布等企业。在汽车行业，SAIC通用五菱是行业领导者。
在许多人看来，内衣和尿布在材料和环节上与口罩和防护服的生产有关。然而，事实证明，看似毫不相关的汽车行业在口罩生产方面也有先天优势。
根据此前各地下发的通知，许多企业将于下周一(2月10日)复工。口罩作为一种重要的户外防护材料，能否得到充分的供应无疑是人们最为关心的问题。
显然，这一次SAIC通用五菱为社会提供了一个有效的解决方案。人们相信，如果更多的汽车公司加入到“改装口罩”的行列中来，中国对“一个口罩难找”的迫切需求将会大大缓解。
当疫情危机来临时，一个有社会责任的企业不仅仅是简单的捐赠，而是应该积极参与救援和预防工作幸运的是，正如文章开头所说，汽车人展示了他们目标的一致性。不仅仅是SAIC通用五菱，所有的汽车公司都在加班加点地将对抗疫情最需要的负压救护车和物资送到前线。
只不过是“谈论蒸汽”。我想说的是，通过这场流行病，汽车工业再次展示了其巨大的社会规模，涉及许多上游和下游供应商以及周边的衍生产业。这一波“转换面具”的运作也让人们看到，或许当国家和用户需要时，汽车公司不仅可以承担汽车行业本身的责任，还可以“兼职”为社会提供更重要的帮助。
的关键在于创新的服务意识和勇往直前的决心和勇气。
