据有关媒体报道,武汉经济技术开发区(汉南区)新皇冠肺炎防疫控制指挥部已批准东风本田及其供应商复工申请。东风本田将于3月11日逐步恢复工作。记者询问东风本田员工确认,得知员工暂时没有收到复工通知。
自疫情爆发以来,武汉乃至整个湖北都处于停工状态2月20日,湖北省新型冠状病毒感染性肺炎防治指挥部发布通知,要求全省各企业推迟复工。目前,他们不会早于3月10日24点复工,3月11日复工已成为许多湖北企业的首选。
是中国重要的汽车工业基地。湖北在汽车产业链中有很大的影响力。根据相关统计数据,截至2018年底,湖北省汽车制造业规模以上企业1482家。汽车工业主营业务收入6663亿元,汽车产量241.93万辆,约占当年国内汽车总产量的8.70%。汽车产业总资产的贡献率约占湖北省总资产的15%。
和武汉作为湖北汽车工业的核心区域,2019年将有300万辆汽车的总生产能力和近3200亿的产值。目前,武汉共有7家汽车企业,12家汽车装配厂和500多家汽车相关企业。
3-,作为受疫情影响最严重的汽车公司,东风本田一直处于舆论中心。如果武汉于1月23日正式关闭,企业于3月11日正式复工,东本本田将经历整整48天的“窗口期”。根据去年全年789,000辆汽车的累计销量,东风本田将在48天内直接生产103,800个空生产窗口,存在“生产和销售被切断”的风险
但值得注意的是,由于疫情的影响,销售额也出现了大幅下降。根据东风本田发布的数据,东风本田今年2月的销量为3803辆,同比下降89.3%。仅从这种表现来看,东风本田“停产停业”的可能性并不是很高。
更值得一提的是,除东风本田及其供应商已获准复工外,东风沈峰也已获准复工。此前,东风商用车和十堰东风小康都有序复工。相信用不了多久,武汉乃至整个湖北汽车工业都会逐步回归正常轨道。
/徐