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A股这两天表现强劲3月5日，上证综指上涨近2%，在大范围波动中获得3000点的稳定点位。创业板指数从高点回落，然后呈v形，最终以1.85%的涨幅收盘。同一天，a股市值飙升约1.2万亿元，连续11个交易日突破万亿元大关。
从磁盘表面来看，过去未被所有人考虑的大型基础设施块发生了爆炸，建筑、建筑材料、建筑机械和其他块增长了7%以上这一现象的发生与优惠政策密切相关。最近几天，许多省份密集启动了重大基础设施项目，基础设施产业链预计将继续升温。
据有关统计，北京、河北、山西、上海、黑龙江、江苏、福建等16个省市发布了2020年重点项目投资计划，总投资计划达到34.4万亿元。此外，贵州2019年公布的总投资计划达到4466亿元，当年投资7350亿元，3716亿元仍在进行中。根据这一计算，国家重点项目总投资为38.1万亿元。
不仅如此，目前，一些省份还没有公布他们的项目投资计划。如果这些省份也相继披露相关信息，估计数据将进一步改善。30，40万亿元将投资于大规模的基础设施，难怪基础设施行业正在强劲增长。
许多人认为基础设施是修建道路、高速铁路桥梁等基础设施，而基础设施是完善的，它会刺激消费的增长并带动房价的上涨。在房价仍然居高不下且波动不定的时候，人们担心数十亿重点项目的建设会进一步刺激房价上涨。这是从过去吸取的教训。
2008年，经济发展下行压力很大，有关部门实施了“四万亿计划”尽管4万亿元的投资带来了国内生产总值的增长，但随之而来的是非常宽松的货币政策，贷款规模翻了一番。“洪水”的后遗症是显而易见的。例如，通胀导致价格上涨，产能过剩导致资源浪费，以及一波房价通胀。相关人士在回应
时表示:不要太担心大型基础设施对房价的影响首先，"房不投机"一直是基调，这就确定了房价不会大幅上涨的可能性。与此同时，大规模基础设施建设导致的房价上涨主要是由于低城市化和巨大的房地产市场需求。在当前的市场背景下，房地产存在过剩，许多居民已经负债买房，对房地产的需求也不那么旺盛。
其次，这一重大基础设施的发展方向也不同。尽管道路、高速铁路和桥梁仍是主要目标，但它们的比例已大幅下降，它们不再仅仅是“铁公基”，而是“新基础设施”“新基础设施”是在“铁公基”基础上增加5G、IDC、人工智能、物联网、工业互联网等新技术，即建设铁路、公路、轨道交通等基础设施和公共设施。
可以从中看出,“新基础设施”不是简单地重复旧的方式，而是一种创新的模式。从短期来看，新的基础设施将有助于扩大需求、稳定增长和稳定就业。从长远来看，它可以释放中国的经济增长潜力，增强竞争力，改善人民福利。
一般来说，许多省份对“新基础设施”的大规模投资有利于民生、经济和国力。作为普通人，他们也应该对即将到来的“新基础设施”项目保持信任的态度，相信经济发展会越来越好。
