不久前在网上发布的高调的后驱马自达,我相信每个人仍然有马自达即将重返后驱阵营的印象。对于许多“马迷”来说,这无疑是一件意料之中的事。虽然它没有转子重,但仍然吸引了很多人的注意。但这一次,新闻更加爆炸性,模型更重——这是RX-Vision GT3从
可以看出,它的原型仍然是在东京车展上亮相的RX-Vision。这只是外观上的运动升级,呈现出强烈的战斗氛围。夸张的车辆空军套件创造了一个完整的未来模型。家庭风格的灵动设计,加上动感流畅的身体比例,可以说是历史上最帅的马自达。我不得不说,整个日本汽车的美丽是由马自达支持的。无论是紧凑的Oncorsela还是这种概念超级跑,它都显示了日本设计的极致。
由马自达全球设计总监前田亲自设计。著名的RX-8是他设计的。更有趣的是,前田的父亲前田义郎也参与了马自达RX-7的设计。难怪你能看到许多经典元素,结合最新的设计理念带来新的感觉
团队的概念也在这辆车上实现。48:52的前后重量分配,以及前后驱动布局,使硬件驾驶乐趣十足。此外,第一台装有马自达回位转子的全新转子发动机也有望在3秒钟内实现100%的加速。让许多网民呼吁“大规模生产”
的内部看起来也很纯净,处处透露出赛道的感觉。金属手柄、旋钮和机械仪表都配得上它的强劲性能。然而,由于它还不是最终的生产版本,它必然会增加娱乐系统和大量舒适的配置,以满足日常驾驶的需要。
,但至于何时上市以及最终能否实现大规模生产,仍需由官方机构发布。然而,据国外媒体猜测,RX-Vision将在2020年以更接近大规模生产的形式再次与大家见面。然而,RX-Vision GT3可能只出现在赛道上。现在还不清楚新的转子发动机是在哪里开发的,也不清楚它是否会在不久的将来顺利上市。这都是最初的猜测。