今年没有多少快递公司打算用无人驾驶飞行器运送货物。似乎还有政策法规、硬件瓶颈、系统集成等问题需要进一步考虑是否能够广泛推广和落地。然而，在交易会上，知名快递公司敦豪快递(DHL)不仅提出了一个看似可行的无人驾驶飞行器送货计划，而且有趣的是，他们将即将到来的无人驾驶飞行器的切入点纳入了公司追求环保、绿色能源和碳减排的规划框架。
DHL在现场展示了其集成无人机交付系统最重要的硬件:用于快递的无人机。这种无人驾驶飞行器最多可以在8-10公里的半径范围内运送货物，负载为5.4公斤，这正好是亚马逊之前使用的无人驾驶飞行器服务设备承载能力的两倍。该设备可将原来40分钟的配送时间缩短至8分钟，大大提高了配送效率。
目前，敦豪已获准在广东省东莞市部分地区开展无人机交付，这也意味着敦豪是首家在中国开展无人机交付的国际物流公司。在很大程度上，这一目标的实现实际上取决于一家名为怡航的中国无人机公司。2013年，敦豪试图与一家德国无人机公司合作，但硬件条件不成熟，怡航提供的无人机免费交付硬件解决方案帮助敦豪实现了这一业务的可能性。——5——来自互联网的照片
与一些声称进行无人机交付的公司相比，敦豪的无人机更加智能。原因是目前一般物流公司在将无人驾驶飞机投入快递的过程中仍然需要有人操作，而敦豪可以通过智能集装箱与自主开发的无人驾驶飞机的对接实现全程无人操作。
无人机交付服务的另一个重要原因来自环保、节能和减排的需求。在本次交易会的展位灯箱上，敦豪立下“旗帜”，实现2050年零排放，2025年70%绿色能源交付。这一目标的实现不仅需要自行车和电动汽车的全面覆盖，而且使用锂电池的无人驾驶飞行器也是绿色运输的利器。
在展位现场，敦豪还通过虚拟现实游戏体验展示了智能存储和分拣系统与各种智能交付设备的配合。
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