沪通高铁提前通车_沪苏湖高铁开建、东航路提前竣工，长三角示范区迎来密集施工期

”项目按原计划于今年年底竣工通车。执行委员会与青浦区和吴江区进行讨论后，完成时间提前到今年10月，比预定时限提前了两个月。””他说

此外，张忠伟表示，2月20日，示范区执委会专门联系青浦、吴江，研究连接圆党海岸线的方案。圆荡是示范区“一江三湖”重点环境建设项目。“与此同时，一个贯穿示范区的高速铁路项目:沪苏高速铁路正在加紧准备工作，力争在今年上半年开工建设。”他补充道

张忠伟表示，今年是示范区建设的密集建设期。示范区全年共安排40项重点任务，以项目为基础，以清单为基础。这些工作的重点是制度、规划、项目和机制

制度创新，探索跨区域一体化制度创新是示范区的核心使命“我们重点在规划管理、生态保护、土地管理、项目管理、要素流动、财税共享、公共服务和公共信用等八个方面率先开展综合制度创新张忠伟透露，示范区目前正在努力制定具体计划，“成熟一个，推出一个”。"

规划先行，示范区应重点推进“1+1+6”规划工作张忠伟介绍，第一个“1”是2413平方公里的示范区土地空间规划，由上海市规划和资源局会同两省规划部门编制，目前已经形成初步成果。第二个“1”是660平方公里的示范区，它首先开始了该地区的领土和空间规划，目前正在制定之中。“六大”是六大专项规划，主要包括:水生态、综合交通、生态环境保护、产业发展等。，这些都在研究和准备中。

作为一个实际项目，示范区重点关注生态保护、互联互通、创新产业和公共服务四大重点项目，目前重点关注33个亮点项目「与此同时，我们亦密切留意在综合示范区内研究及设立『项目图书馆』，积极吸引各方面的优质项目，并不断改善。”张接着说道

强化机制，示范区是长三角一体化发展的国家战略，示范区的建设是全军作战，执委会不是孤军奋战目前，示范区已与全国推进长江三角洲综合开发领导小组办公室、两省一市、两区一县相关部门建立了“多层次、多党派”的合作工作机制。

"这种机制是扁平的，有点像电子商务，集成在一个平台上，信息流动迅速，形成一股整体力量张忠伟表示，示范区执委会也在努力制定支持示范区建设的政策，以“资金池”、“指数银行”等干货为重点，加快示范区建设。同时，要努力推进重大改革措施的落地。例如，央行刚刚发布了相关金融政策，支持长三角一体化发展。它应该率先在示范区实施着陆。

谈到了做这个项目的艰苦工作。张忠伟调侃说，示范区有自己的“时间相对性”:“示范区执委会的同志们有句话说，示范区不是“活的”，而是“日夜活的”。我们应该用“白色+黑色”来加速跑步，弥补失去的时间。”

，张忠伟还总结了两点启示:第一，发展区域一体化太重要了，没有区域一体化，就不会有要素的充分流动，也就不会有整体竞争力；第二，除了高质量的发展和高质量的生活之外，示范区的发展愿景需要得到高级别治理和高级别跨区域治理的补充。