炉石战棋雷诺技能_传雷诺退出中国市场,雷诺回应:没有计划关闭中国工厂

尽管雷诺在中国处境不利,但它并没有放弃成为世界最大汽车市场的意图。

最近,媒体报道称,法国汽车制造商正计划关闭其在中国的合资工厂,而疲软的新车销售被认为促使雷诺实施了这一计划。作为对

的回应,雷诺集团发言人在周二(2月18日)告诉界面新闻,“这是一个错误和误导的报告。”雷诺集团在中国有长期发展目标。我们非常重视与中国合作伙伴的关系以及中国作为战略市场的地位。"雷诺

最近发布的2019年业绩报告显示,中国市场的“运行能力”有限。

|在1992,019年,制造商在当地的新车销量从2018年的217,000辆下降到180,000辆,降幅为17.1%。受包括中国在内的主要市场疲软表现的影响,雷诺全球汽车销量去年下降了3.4%,至380万辆。

,但雷诺还表示,在调查期间,其市场份额仍保持在4.25%。相比之下,2019年全球汽车市场整体萎缩了4.8%除了

,这家法国汽车制造商似乎提前对中国等主要市场的销售趋势做出了判断。雷诺负责汽车销售的副总裁奥利维耶·穆尔盖(Olivier Murguet)预测,2020年欧洲、俄罗斯和中国的主要市场将出现轻微收缩。

这意味着雷诺将在上述多个市场采取更有针对性的措施。

目前,雷诺在中国与许多中国企业建立了合资企业,如东风、华晨、江铃等。雷诺共拥有东风雷诺、华晨雷诺、易捷特种和江铃雷诺等4家合资企业,形成了涵盖乘用车、商用车和新能源产品的完整产业布局。

,特别是新能源汽车,中国市场将在雷诺的相关战略中发挥不可或缺的作用。在地方层面,市场对新能源汽车的接受程度超过了大多数国家。

去年,雷诺集团在中国推出了第一辆电动汽车雷诺·雷诺,两个月内售出2658辆。雷诺上个月表示,

“将在2020年进入电气化领域的新阶段”。Murguet表示,雷诺希望今年电动汽车销量实现70%的增长。

全球,雷诺的内部业务重组计划将继续恢复其令人沮丧的财务表现。根据2019年的财务报告,雷诺去年净亏损1.41亿欧元,这是该公司10年来首次遭受如此严重的亏损。

对于2020年,制造商也给出了较低的利润预期2020年,雷诺的运营利润率目标为3%-4%,低于2019年的4.8%

雷诺集团的临时首席执行官克洛泰尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)表示,该公司将推进一项计划,在三年内将结构成本削减至少20亿欧元。

“无论未来雷诺将采取何种方式恢复其业务表现,至少从雷诺中国的声明来看,其在中国的工厂在现阶段是安全的。””一位不愿透露姓名的汽车业分析师表示

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