疫情交通查询高速_火车站/高速/地铁 苏州交通政策疫情情况

交通是人们生产和生活的必经通道，但当肺炎疫情在新型冠状病毒中来袭时，交通成为切断病毒来源和预防疫情的第一道防线。昨日，记者深入苏州火车站、高速公路收费站和部分火车站，了解苏州交通战线防控疫情的情况。苏州火车站

:铁路工人24小时值班。乘客的体温为

。今年春节以来，苏州火车站出入境旅客人数较去年同期和平时大幅下降。昨天早上，在苏州站的到达通道上，除了偶尔的集中到达，大部分时间里人都很少。但是铁路工人并没有放松"客运车间有超过400名员工每天24小时轮班在前线工作苏州站客运车间党支部书记戴大军表示，1月24日以来，苏州站不断升级、完善和加强防控措施。每天

，工作人员按要求佩戴口罩和手套，候车厅等场所按要求严格消毒。

|从1991年26日开始，苏州站将对所有到达和到达的乘客进行温度测量昨天，当乘客到达苏州站出口时，记者看到铁路工作人员全副武装，穿着防护服，戴着口罩、护目镜、手套，手持红外温度计。苏州站党委宣传干事潘玲表示，目前苏州站、苏州北站、苏州公园站、昆山站、昆山南站等。配备温度计，确保100%覆盖乘客的温度测量。

据了解，自新年第四天以来，到达苏州火车站的旅客人数大幅增加。随着返程客流高峰的到来，苏州站将进一步加强防控工作，积极建立与卫生部门的正常联系机制，协调到达的医务人员对铁路职工进行自身防护培训，指导铁路职工处理疑似病例

高速公路收费站:跟踪二次测温，确保安全。昨日8点，高速公路管理有限公司城市收费站收费员杨刚在穿戴好防护服、护目镜、口罩和手套后，用稀释的84消毒液对收费站内外、电子设备和车道进行了消毒。“这种消毒每4小时进行一次收费站出口完成后，协助医务人员测量过往车辆上人员的体温「据了解，收费员现时分三班工作，一班工作八小时，平均约有二千部车辆接受检查。

城市交通运输管理部运输管理局稽查支队五大队大队长李建民于1月25日抵达，至今未归他说，当车辆来到收费站时，他们必须在出口处测量温度。如果发现异常情况，应停车，几分钟后车上的人员应接受温度测量。如果温度测量失败两次，相关人员将被要求进入拘留室接受卫生部门的进一步治疗。记者

在现场发现，船上很多人都会接受第二次测温并顺利通过。据了解，这可能是由车内空调的高温造成的。为此，现场工作人员在每个检测点进行了“前对前”操作，并提示车辆人员摇下车窗，关闭空调，准备测温。“我们还将跟踪通过第二次温度测量的车辆人员，以确保没有错误。“

轨道交通:每天停车后彻底消毒车站

”进入大厅时必须戴口罩，谢谢合作。昨天大约10: 00，在火车站2a入口，工作人员建议一名没有戴口罩的乘客。从1月26日起，轨道交通车站开始严格执行入站时佩戴口罩的措施。

199春节前，苏州轨道交通开始全面预防疫情。苏州轨道交通一号线客运营销中心主任秦振华表示，从1月23日起，苏州轨道交通一号线客运营销中心将从两个方面开展防疫工作:一方面开展内部防疫工作，日以继夜、夜以继日地开展工作，每天对外出人员进行统计，记录发热和咳嗽情况，要求途经湖北的人员向居住地社区报告。另一方面是轨道交通运营区域的防控。每天在线路上运行的所有电动公交车都应进行内外全方位消毒，早上一次，下午一次。晚上手术后，该站应彻底消毒。

随着疫情的发展，乘坐轨道交通的乘客数量明显减少。据报道，自春节以来，轨道交通网络的客流量同比下降了80%以上。

为了全面防控疫情，苏州轨道交通集团对网络运营服务进行了最新调整。据报道，从昨天到另行通知，轨道交通1、2、3、4号线的运营服务时间调整为每天上午7: 00至21: 00，每日行车间隔调整为15分钟。