近日,江苏省劳动信息系统针对最直接、最普遍的返岗问题,会同人民团体、交通等部门,通过包机、高铁等方式,将“点对点”运输方式送到重点劳务输出地区,帮助员工“邮寄”返岗,帮助企业返岗复工。
截至2月22日12: 00,该省已为员工组织了554次出行和10,425次返岗。其中,跨省包车386趟,占客运量的73.9%。返聘人员主要从安徽和河南返回苏州、无锡和常州,从山西返回常州和台州。
无锡市政府帮助企业解决了职工返岗这一紧迫问题。协调并帮助江苏艾玛汽车科技有限公司与云南红土航空公司达成续租协议。2月21日21时40分,昆明红土航空公司A67147次航班抵达无锡朔方机场,机上有133名云南籍员工。盐城日凯电脑配件有限公司也在当地政府的协调和协助下订购了包机,将员工送回工作岗位。2月21日17时26分,昆明飞往盐城的MU5749航班抵达南阳国际机场,机上有160名云南工人。扬州泰州机场
春秋联合航空公司定制了“飞行”服务,并安排6架A320空中客车飞机进驻扬州,接载全国任何一个机场的员工往返扬州泰州机场。此外,东航和吉祥航空还为苏企业员工提供个性化返岗包机服务。中国东方航空公司每天接收近60个航班
苏州、无锡等城市设置了“返岗专列”。通过捐款,他们承包了高速列车,并组织员工重返工作岗位。自2月20日以来,昆山已组织来自疫情相对稳定、昆山就业相对集中的河南、安徽两省的人员进行返工。包价列车计划连续运行10天,有8,000-10,000名工人来自河南,安徽省。恢复工作列车由昆山市政府组织协调,参加恢复工作列车的人员和企业无需支付任何费用。2月20日16时27分,江苏首列农民工专用列车G1915返回工作岗位,搭载300名河南农民工前往昆山南站。同一天16: 39,第二趟回程列车G9401也准时到达。134名安徽农民工在工作人员的带领下有序排队,体温检测后离开车站。
南京江北新区复工企业部分员工跨省居住在安徽省滁州市来安县岔河镇,给员工上下班带来不便。江北新区与安徽的来安县相连。通过省际联动,开通绿色通道和专车“点对点”运输,构筑防疫和复工安全网。截至2月19日,南京江北新区66家企业的124条复工专线每天将新区企业员工接至安徽,往返数千趟。
此外,到处都在行动自2月10日以来,盐城已开通了7条定制公交线路,主要用于有针对性地接送员工上下班,服务于城市开发区的大岳专用车、硕和电子、布雷维尼等众多返岗企业。常州公交还为返乡企业提供“点对点”专线和“从家到企业”的“一站式”服务。车辆直接进入工业园区,以减少中间环节带来的不便和感染风险。南通市明确由财政部门全额补贴返岗费用,并对企业定制公交费用给予相应补贴。
截至2月22日,江苏省已有4.2万家规模以上工业企业复工,其中93%已复工。无锡、宿迁等城市已实现规模以上工业企业100%的复工。