返程复工包机_18家航企已推出复工包机服务：多地政府补贴企业赴外地接人

恢复工作和生产，许多航空公司推出包机

截至2月19日上午，据澎湃新闻记者不完全统计，至少有18家航空公司发布了相关包机服务通知。它们是南方航空公司、东方航空公司、中国联合航空公司、吉祥航空公司、厦门航空公司、春秋航空公司、九原航空公司、昆明航空公司、四川航空公司、山东航空公司、金鹏航空公司、青岛航空公司、重庆航空公司、福州航空公司、长安航空公司、河北航空公司、北部湾航空公司和七彩贵州航空公司

航空公司宣布包机的背后是越来越多的旅客在防疫控制的背景下返回工作和返工。

2年1月15日，根据交通运输部副部长刘晓明发布的数据，就客流类型而言，未来农民工将重返工作岗位，学生将重返学校，商业和旅游流将减少。据估计，到2月底，客流将主要由重返工作岗位的农民工构成。根据综合判断，回国的农民工人数约为3亿，目前约为8000万，到2月底约为1.2亿，3月后超过1亿。据估计，学生返校人数约为1亿，学生返校时间将根据开学时间确定。

包机背后的驱动力是什么？民航行业专家林志杰在接受澎湃新闻记者采访时分析，在防疫控制的背景下，一方面，恢复工作、恢复生产、防疫控制已成为当前政府和企业最迫切的需求，飞机速度快、机舱空气流通好已成为首选方法。另一方面，航空公司取消了大量航班，飞机趴在太阳下，“只要有支付工作的代价”，于是一种新的政府-企业包机模式应运而生。

关于航空公司的选择，林志杰认为政府愿意帮助地方航空公司，所以地方航空公司肯定会成为地方政府的首选。

此外，当被问及申请包机的困难时，林志杰说，“在目前的大背景下，复工复产是响应中央政府的号召，民航局肯定会批准的。”“

航空公司的动机

表明航空公司本身有扩大业务的动机

2年18日，国务院国有资产监督管理委员会副主任任红彬在新闻发布会上介绍，春节期间，航空公司基本停飞，退款受到很大影响。从1月20日到2月13日，三家航空公司退还了1300万张机票，取消了78000个航班，将载客量和日利用率降低了近一半。然而，在前几年的春节期间，人们出行更多，这是航空业的旺季。随着局势的增加和减少，这种影响甚至更加突出。

此外，2月15日，民航总局副局长李健介绍，为有效减少人员出行，民航总局自1月21日起连续四次出台免费退款政策。据统计，截至目前，中外航空公司已退票2000多万张，票面金额超过200亿元。

他说，从最近的预测来看，客流量的下降趋势仍然没有改变。2月15日至23日，日平均客流量预计不超过20万人次，不到高峰时段的1/10，不到负荷系数的40%。

与此同时，在2月12日的民航局新闻发布会上，民航局发言人兼航空安全办公室主任熊杰也表示，1月23日以后，航班效率下降，工业飞机的日利用率下降到5小时左右，航空公司的载客率下降到50%以下

航空运输在防疫控制背景下有其独特优势。中国民用航空总局

飞标司司长朱滔2月12日在民航总局新闻发布会上表示，“目前，中国几乎所有的载客飞机都装有高效空气过滤器。”高效空气过滤器对0.3微米污染颗粒的过滤效率可达99.9%以上，能有效过滤掉致病微生物，大大降低病毒在飞机上传播的可能性。因此，请放心，我们可以为您提供一个安全的车载环境。春秋航空

董事长王宇也表示:“在交通工具中，飞行仍然是最安全的。一是机舱空气每2到3分钟更换一次，每小时20到30次。二是飞机的通风系统主要使空气上下流动，可以有效降低病毒在飞机上传播的可能性。”

包机实践中，许多政府资助补贴

澎湃新闻记者注意到，许多公司都定制了包机服务

澎湃新闻记者从春秋航空获悉，2月18日下午15:46，春秋航空9C8828航班从昆明直飞上海，满载乘客。这是春秋航空公司在浙江省湖州市五星区恢复运营的第一架包机

据了解，五星区的包机由政府出资，包机价格基本上以航班成本为基础。

五星区人民和社会保障局的一项调查发现，员工被拘留的主要原因是当地公共交通没有完全恢复，他们还担心到达企业后需要隔离14天。在进一步的安排中，锦州地区管道和梁冬铝业公司这两个该地区重点企业的员工大部分来自云南，主要集中在红河、曲靖和文山地区，员工总数约为180人。

因此，浙江省湖州市吴兴区人民社会服务局致函春航，要求180名昆明旅客返回岗位。通过临时政府包机帮助企业尽快返回工作岗位，不仅可以满足企业的实际需要，也有利于防疫和控制。

为了保证整个包机乘客的健康和安全，企业逐一联系工人，要求自行申请湖州市卫生法规根据湖州市的规定，只有申请并获得“绿色代码”的工人才能在到达湖州后14天内不受隔离地继续工作。

同时，春秋航空还严格执行疫情联防联控要求。乘客需要在登机前、飞行中和抵达后进行三次温度测量。乘客的健康检查在飞行期间进行，以确保乘客的健康。所有飞机在着陆后都被彻底消毒。

不仅仅是吴兴许多其他地方也开始了政府包机。

据浙江在线报道，2月14日上午，由嘉善县人民社会保障局、嘉善当地4家企业的人事代表和第三方招聘公司组成的10人招聘返工小组乘坐中型公交车，向西行驶30小时后抵达广元接人。最初，计划是打包10辆公交车分批搭载乘客，但他们可能会遇到冰雪天气。由于担心巴士不会轻易返回，经过几次讨论后，他们最终决定改变包机返回。

嘉善县招聘和返工专案组将为返程员工提供飞往浙江长隆航空公司的免费包机。费用由嘉善县政府承担三分之二，员工所在企业承担三分之一。2月16日下午5点35分，载有154名从四川广元返回的员工的航班抵达杭州萧山机场。之后，返回的员工乘坐浙江省嘉兴市嘉善县政府派出的大巴返回嘉善。

另外，2月16日，根据《台州发布》消息，浙江省台州市也计划组织民航客机。该公司计划从重庆、贵阳、成都、昆明和Xi安包机将当地居民带到台州工作。包机费用是台州财政补贴的三分之一。企业一次可以申请10人以上返工，票价为每人900-1300元。

2年1月18日下午，浙江省嘉兴市南湖区第一批返工人员包机也从四川宜宾飞往杭州萧山机场。

2年10月，海南三亚颁布复工政策，支持一线建筑工人返工。如果2月份返工，市财政将给予项目业主单位每位施工人员1000元的补贴，3月份返工给予700元的补贴。如果人数较多，但出发地点集中，他们将得到包机或包车协助返回三亚。