疫情只影响中国汽车工业?不,韩国也很严肃!
受到新型冠状病毒流行的影响。我国许多汽车公司选择推迟恢复生产。经销商也转向网上销售,以尽可能减少损失。然而,新型冠状病毒的流行不仅对我国产生了巨大影响,而且对我们邻国韩国的汽车工业也产生了巨大影响。那么,为什么韩国汽车行业更容易受到这种流行病的影响呢?
事实上,近年来,韩国汽车公司的零部件供应主要来自中国根据韩国汽车工业协会的统计,大约170家韩国第一和第二批零部件供应商在中国经营着大约300家工厂。由于我国与韩国相比人口众多,劳动力成本相对较低,再加上两国的地理优势,许多韩国汽车公司都将零部件工厂设在了中国。然而,由于疫情的影响,零部件工厂无法正常开始生产,这直接影响了韩国的汽车工业。
以韩国井陉为例。在现代汽车制造厂,京信提供了汽车电气系统提供的近一半线束。然而,受新型冠状病毒的影响,该公司位于江苏和青岛的四家工厂中有两家的数百名员工无法工作,导致产能不足。
事实上,除了韩国,新型冠状病毒对日本的影响更大据媒体报道,由于新型冠状病毒对全球供应链的影响,日产将暂时关闭位于日本西南部九州岛的工厂。工厂关闭的原因是因为从中国购买零件变得越来越困难。这家工厂的关闭也可能影响大约3000辆汽车的生产。由此不难看出,我国在整个汽车工业中起着重要的作用。
然而,雷神山医院的院长在16日的一次采访中表示,疫情的真正转折点已经到来,他对此非常有信心。我们还相信,在一线医务人员和其他人员的积极防疫努力下,新型冠状病毒的疫情将很快得到控制,我们的经济生产和生活将逐步恢复正常。我不知道每个人都怎么想。