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由于新型冠状病毒疫情有可能继续蔓延，汽车公司出于公共安全考虑，取消了重型新车的上市。其中，原定于2月14日上市的吉利图标(Geely ICON)决定通过在线创新发布，并在晚些时候宣布了具体上市日期。
吉利ICON自去年在广州车展亮相后，赢得了消费者的广泛关注和喜爱。在没有透露价格的情况下，2020吉利ICON Galaxy限量版在车展当天首次在全球范围内预售，现已销售一空。接下来，让我们来分析吉利图标的综合实力
中过多的个性不一定是好事。
不再专属于奢侈品牌和合资品牌。许多独立品牌在构建汽车平台甚至模块化架构方面拥有非常成熟的经验。例如，吉利早在2018年就正式发布了完全独立开发的BMA基础设施模块化架构，主要开发A0至A+级产品，这与CMA和SPA架构不同当吉利康诞生时，ICON BMA建筑
在设计上，吉利ICON尽可能保留了吉利ICON概念车的设计元素，多重刻字的网格设计颠覆了吉利以前的刻字波纹设计。分体式前照灯采用方形轮廓，可从远处反射尾灯。可以说，市场上的任何车型都没有类似吉利图标的元素。与“好看”相比，哥哥认为“超前”更适合描述吉利ICON的外观。
轮式哥哥认为，个性的设计实际上是一把双刃剑从目前最畅销的款式来看，越来越多的中国消费者越来越接受这种“不足为奇”的设计。然而，从吉利ICON Galaxy的限量版价格(13.2万元)来看，我们可以推断吉利ICON是针对预算在10万元左右的SUV消费者的首选。根据互联网上目前的评论ICON，吉利康的评价显示了一种两极状态目前，市场上还没有一款主流汽车敢把设计作为唯一卖点，即使是这样一款个性化的吉利图标也做不到。
，但我必须承认吉利图标是一款为吉利品牌树立新形象的车型尽管去年推出的星月、佳吉、约伯PRO等车型的总体设计语言相似，但可以看出吉利已经开始在设计上做出一些改变。当几何图形A出现时，它开始颠覆消费者对吉利的刻板印象。
540全景透视，吉利的第一个“N95面具”模型？
吉利ICON是吉利在2020年推出的首款重磅新车。作为具有领先一代实力的典范，智能技术不可或缺。吉利ICON配有10.25英寸悬浮高清中央控制屏和10.25英寸全彩色液晶显示器的双屏配置，采用LVDS技术实现双屏互动三指飞屏功能与此同时，新车配有隐藏式门把手、手机无线充电和全新的GKUI智能生态系统。
ICON在安全配置方面，Gillicone还搭载了540幅全景透视图像，并配备了L2级智能驾驶系统，包括自动驾驶协会全自动智能停车系统和其他智能技术
更重要的是，吉利最近宣布将投资3.7亿元开发一款具有防病毒功能的汽车净化系统，第一款安装的汽车是吉利ICON这也意味着吉利图标是吉利的第一款全新车型，配有真正的汽车仪表“N95面罩”
令人惊讶的是，这种科幻设计的吉利ICON并不是纯电动汽车就动力而言，Geelicon配备了1.5TD+7DCT 48V混光技术，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛顿·米，100公里加速度仅为7.9秒。它还提供了运动和舒适两种底盘风格。随着轻混合技术的加入，其油耗得到更大保证，每100公里油耗为5.7升。
紧凑型SUV市场有许多竞争对手。从吉利ICON所在的紧凑型SUV来看，这个市场正是最受欢迎的SUV市场。从2013年到2019年，紧凑型SUV的市场份额呈持续增长趋势，2019年达到28%
此外，紧凑型SUV产品的热销与产品性能和价格密切相关。毕竟，紧凑型SUV的空间和动力比小型SUV更符合家庭的实际需求，价格也比中型SUV更容易接受。
但是随着汽车购买者的年轻化和消费水平的增长，如果独立品牌想要在今天的大量SUV市场上突破新产品，仅靠性价比是不够的。以高端和年轻设计风格为特色的SUV逐渐成为主流。在独立品牌阵营中，WEY、兴图和柯灵也因为这个行业的风口而逐渐崛起。根据预测价格，吉利图标应与WEY VV5、星LX和Link02匹配
，当然，吉利图标也不得不面对合资品牌的围攻华润、小柯、土月等车型的驾驶控制质量良好且稳定，销量也保持在上游位置。然而，考虑到吉利ICON的配置水平和双模式底盘的调整，吉利ICON的驾驶体验和驾驶控制质量并不一定低于那些具有品牌影响力的车型。
就配置而言，吉利图标结合了吉利的技术成果，具有一定的实力与同级别的其他竞争对手竞争。然而，吉利图标的设计有些超前，可能不符合大多数消费者的审美标准。然而，为了吸引不同尺寸和需求的消费者，吉利开发了一款完全不同于其他家族车型的新车，这将有利于品牌的整体发展，而不会带来任何伤害。
