疫情将迎来拐点_疫情下的汽车后市场将迎来这些新拐点……

199的突然爆发使所有的人都“想家”。不可否认,这次爆发将给我国各行各业带来巨大影响。从国家层面的公共管理体制和经济体制到人们的生活习惯和消费取向

199战争“流行病”何时结束还不清楚,但很可能会在各行各业发生连锁反应。当然,市场洗牌期会催生新的商机和新企业的崛起今天,我想和大家探讨一下,在这种流行病的形势下,中国汽车后市场行业会出现什么新的转折点。

疫情将迎来拐点

1。汽车公司“被迫”运营和加速新车零售

虽然“新车零售”非常时尚,但它仍处于试水和试用阶段。最近,几乎所有的汽车公司都推出了一系列服务,如“虚拟汽车观看”、“现场汽车演讲”和“在线订购”。他们甚至提供挨家挨户的汽车测试等体验。,这样每个人都可以不用出门就能看车和买车,从而刺激消费者买车的欲望。从更长远的角度来看,这场疫情的爆发将加速基于在线体验、汽车选择和汽车购买的汽车新零售模式的发展,汽车新零售将成为汽车企业未来的新发展方向。

2。推进“无人”场景,激活消费需求

防疫期,非接触服务受到高度赞扬,无人便利店、无人机器人、无人自动售货机等无人场景成为最佳选择。根据杭州大箱子汽车服务有限公司的智能洗车数据,在全国范围内爆发疫情后,虽然线下零售、餐饮等服务行业受到重创,无人值守智能洗车机却带来了惊喜。

疫情将迎来拐点

与传统洗车相比,智能无人洗车在防疫阶段具有突出优势。它设置在公共场所,如加油站、商场、办公楼等,24小时开放,没有预约和排队。用户可以在支付洗车费后通过扫描手机来启动洗衣机。整个过程不需要人工操作。进口洗车设备,液体和科学的洗车过程可以在5分钟内完全更新汽车。未来,“无人驾驶”将进一步渗透到汽车售后市场的各种服务场景中。

3。“在线访问”加速取代“传统访问”

疫情爆发后,许多企业发现了“在线访问”能力的重要性无论是哪种类型的企业,都必须有能力在网上获得客户。传统的获取顾客的方法无非是电话、广告、分销等。但是这些模型的主动性越来越小,成本也将越来越高。在

线上获得客户的本质是依靠内容流失。在未来,各种在线平台将变得越来越开放。后汽车市场的企业可以通过互联网大数据、人工智能和其他工具,创建各种图形和短视频内容来增加与客户的相关性。

4。关注现金流和学习如何自救是王道。对于绝大多数中小企业来说,这种流行病更多的是关于未来,而不是担忧。在经营成本方面,要合理支出,做好现金流管理和预测。在加强自身管理、积极跟进疫情进展的同时,寻求业务转型和多元化分销,减少对核心业务的长期单一依赖,帮助企业分散风险。

对于经销商来说,适量的压货可以促进增长,但是过多的压货会在危机情况下危及自身的生存。过于单一的产品使得现有的产品无法实现,没有其他产品可以补充,没有销量,没有回款,他们将面临更大的经营风险。渠道也不能过分依赖终端,经销商需要开辟更多的销售途径来拓展渠道。

5。在线学习,为有价值的内容付费

随着车主新消费趋势的演变,服务店也将加快项目优化、概念升级和运营效率的升级然而,从业者很少有闲暇时间给自己充电。此时,在线学习平台的价值再次被放大。当务之急是利用零碎时间观看现场问答,咨询免费门诊,关注防疫阶段的行业趋势,解决当前企业危机,缓解当前焦虑。

到目前为止,二月份的“闹钟”已经达到一半以上,但大多数汽车公司和经销商仍在休假。尽管每个人都处在疫情的漩涡中,但只要有信心,黄土就会变成金子。只有经历过严冬的企业才知道如何保暖和自救,甚至温暖他人,走得更远。

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