舟山跨海大桥新路_舟山人注意!跨海大桥收费调整,这几类车通行费下降10元……

放假前出去玩边肖最担心的是高!快!拿着。费。站住。划船。团队!然而,今年元旦,当我经过高速收费站时,我发现了一些不同之处。

好消息

从昨天(1月1日)0: 00开始,浙江省所有高速公路收费站将全部完成其历史使命!魔法部。拿着。消失。

的司机只要踩一脚油门就能通过省界,所以他们再也不用担心排队拥挤了!不仅如此,2020年舟山跨海大桥的收费模式也发生了变化!

的具体调整是什么?

和边肖一起看一看!

舟山跨海大桥收费标准已经改变!

根据《浙江省人民政府办公厅关于深化收费公路体制改革,取消公路省际边界收费站收费政策调整意见的批复》(浙政办函[2019年第96号),总体收费调整原则是高速公路收费总体不变。但是,由于原来的收费率被四舍五入到不到2.5元,超过2.5元的被四舍五入到5元,ETC车辆将被四舍五入到次收费,以及不断的间接费用附加费的变化和卡车收费模式的变化,车辆收费的数额将增加和减少。

根据上述通行费计算原则,舟山跨海大桥通行费调整如下:

一级车[注:通常指9座以下(含9座)的小汽车、小巴、2吨以下(含2吨)的小货车、二级车[注:通常指10至19座的公交车或2至5吨以上的卡车]全程通行费保持100元不变,金堂至小册子的通行费保持不变[注:一般来说,40座以上(含40座)的公共汽车、10吨以上至15吨(含15吨)的卡车、40英尺集装箱卡车为四级公共汽车]和三、四、五、六类货车,全部下降到10元。关注

卡车车主!在

充电政策调整后,卡车将高速充电,以前基于重量的充电模式将被取消,代之以按车型(轴号)充电这意味着使用较少ETC设备的卡车也将进入ETC时代。

三轴车:总质量不超过25吨;

三轴列车:货物总质量不超过27吨;

四轴货车:总质量不超过31吨;

四轴汽车列车:总质量不超过36吨;

五轴列车:总质量不超过43吨;

六轴及以上六轴列车:货物总质量不超过49吨,其中拖拉机驱动桥为单轴,货物总质量不超过46吨。

高速支付方式已经改变!1991年1月1日

| 0: 00,随着全国公路收费系统由封闭向开放的转变的完成,浙江省所有的省级公路收费站退出了历史舞台。司机可以保持正常的驾驶速度,用一只脚踩油门就能轻松越过省界。

所看到的是收费站的消失和收费方式的“升级”。取消

199省际边界高速公路收费站后,车辆通过省际边界时可实现不减速、不隔离、不停车的收费。当

到达每一个点时,装载有ETC设备的车辆将自动在后台扣除费用,并且金额将不再显示在出口处。对于装有

且未装载ETC设备的车辆,将累计各点发生的费用。当这辆车高速离开收费站时,需要统一付费。

舟山跨海大桥新路

高速支付方式升级

跨海大桥通行费调整

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新年,期待旅行的更多新变化!

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